Основанная в 1971 году в Токио компания ТНК - ведущий производителем систем линейного перемещения и линейных подшипников. Линейные направляющие ТНК применяются в машиностроении, медицинской технике и электронной индустрии.
Концерн THK отслеживает тенденции развития мирового машиностроения, создавая передовые технологии. Уже в 1972 году инженеры THK разработали системы направляющих линейного перемещения на базе элементов качения. Высокая надежность, долговечность и качество - основные конкурентные преимущества продукции ТНК.
Основная продукция концерна ТНК:
· Шариковые и роликовые линейные направляющие
· Шариковинтовые и шарикосплайновые передачи
· Линейные оси и XY столы
· Линейные подшипники
· Специальные подшипники
Подшипники с перекрестными роликами
Подшипник с перекрестными роликами - это поворотный роликовый компактный подшипник со сферическими вкладышами высокой жёсткости, имеющий высокую точность вращения. Цилиндрические ролики упорядочены для поддержки нагрузки во всех направлениях. Ролики расположены поперечно, каждый последующий ролик расположен перпендикулярно предыдущему и отделён от него сепаратором. Такая конструкция позволяет одному подшипнику THK принимать нагрузки по всем направлениям, включая радиальные осевые и нагрузки от момента. Применяются во вращающихся соединениях промышленных роботов, поворотных столов центров механизированной обработки, поворотных рабочих органов манипуляторов, вращающихся платформ, в медицинском оборудовании, измерительных приборах и станках для производства интегральных схем.
Модель RU (интегрированные внутренние и наружные кольца)
В данной модели объединены обоймы подшипника и встроенные крепежные отверстия, что обеспечивает простоту монтажа и надежность структуры. Так как модель имеет монтажные отверстия, она не требует прижимного фланца или корпуса. Кроме того, так как она имеет конструкцию с интегрированным внутренним/наружным кольцом и оборудована кольцевыми прокладками, на её работу минимально влияет процедура установки, что обеспечивает стабильный вращающий момент и точность вращения.
Эта модель может использоваться как для вращения внутреннего кольца, так и для вращения наружного кольца.
Диаметр вала |
№ модели |
Основные размеры |
Размеры фланца |
Основная номинальная нагрузка (радиальная) |
Масса |
||||||||
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Диаметр начальной окружности ролика |
Ширина B |
Отверстие для смазки |
R мин |
ds |
Dh |
C кН |
C0 кН |
кг |
|||
20 |
RU 42 |
20 |
70 |
41,5 |
12 |
3,1 |
0,6 |
37 |
47 |
7,35 |
8,35 |
0,29 |
|
35 |
RU 66 |
35 |
95 |
66 |
15 |
3,1 |
0,6 |
59 |
74 |
17,5 |
22,3 |
0,62 |
|
55 |
RU 85 |
55 |
120 |
85 |
15 |
3,1 |
0,6 |
79 |
93 |
20,3 |
29,5 |
1 |
|
80 |
RU 124(G) |
80 |
165 |
124 |
22 |
3,1 |
1 |
114 |
134 |
33,1 |
50,9 |
2,6 |
|
RU 124X |
|||||||||||||
90 |
RU 148(G) |
90 |
210 |
147,5 |
25 |
3,1 |
1,5 |
133 |
162 |
49,1 |
76,8 |
4,9 |
|
RU 148X |
|||||||||||||
115 |
RU 178(G) |
115 |
240 |
178 |
28 |
3,1 |
1,5 |
161 |
195 |
80,3 |
135 |
6,8 |
|
RU 178X |
|||||||||||||
160 |
RU 228(G) |
160 |
295 |
227,5 |
35 |
6 |
2 |
208 |
246 |
104 |
173 |
11,4 |
|
RU 228X |
|||||||||||||
210 |
RU 297(G) |
210 |
380 |
297,3 |
40 |
6 |
2,5 |
272 |
320 |
156 |
281 |
21,3 |
|
RU 297X |
|||||||||||||
350 |
RU 445(G) |
350 |
540 |
445,4 |
45 |
6 |
2,5 |
417 |
473 |
222 |
473 |
35,4 |
|
RU 445X |
|||||||||||||
Модель RB (Тип с отделяемым наружным кольцом для вращения внутреннего кольца)
Это - основная модель кольца с поперечными роликами. Её наружное кольцо отделяется, в то время как внутреннее кольцо соединено с основным корпусом. Эта модель используется там, где требуется точное вращение внутреннего кольца. Основные области применения включают самоориентирующиеся детали поворотных столов.
Диаметр вала |
№ модели |
Основные размеры |
Размеры фланца |
Основная номинальная нагрузка (радиальная) |
Масса |
||||||||
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Диаметр начальной окружности ролика dp |
Ширина B B1 |
От верстие для смазки |
r мин |
ds |
Dh |
C |
C0 |
||||
a |
b |
кН |
кН |
кг |
|||||||||
20 |
RB 2008 |
20 |
36 |
27 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
23,5 |
30,5 |
3,23 |
3,1 |
0,04 |
25 |
RB 2508 |
25 |
41 |
32 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
28,5 |
35,5 |
3,63 |
3,83 |
0,05 |
30 |
RB 3010 |
30 |
55 |
41,5 |
10 |
2,5 |
1 |
0,6 |
37 |
47 |
7,35 |
8,36 |
0,12 |
35 |
RB 3510 |
35 |
60 |
46,5 |
10 |
2,5 |
1 |
0,6 |
41 |
51,5 |
7,64 |
9,12 |
0,13 |
40 |
RB 4010 |
40 |
65 |
51,5 |
10 |
2,5 |
1 |
0,6 |
47,5 |
57,5 |
8,33 |
10,6 |
0,16 |
45 |
RB 4510 |
45 |
70 |
56,5 |
10 |
2,5 |
1 |
0,6 |
51 |
61,5 |
8,62 |
11,3 |
0,17 |
50 |
RB 5013 |
50 |
80 |
64 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,6 |
57,4 |
72 |
16,7 |
20,9 |
0,27 |
60 |
RB 6013 |
60 |
90 |
74 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,6 |
68 |
82 |
18 |
24,3 |
0,3 |
70 |
RB 7013 |
70 |
100 |
84 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,6 |
78 |
92 |
19,4 |
27,7 |
0,35 |
80 |
RB 8016 |
80 |
120 |
98 |
16 |
3 |
1,6 |
0,6 |
91 |
111 |
30,1 |
42,1 |
0,7 |
90 |
RB 9016 |
90 |
130 |
108 |
16 |
3 |
1,6 |
1 |
98 |
118 |
31,4 |
45,3 |
0,75 |
100 |
RB 10016 |
100 |
140 |
119,3 |
16 |
3,5 |
1,6 |
1 |
109 |
129 |
31,7 |
48,6 |
0,83 |
RB 10020 |
150 |
123 |
20 |
3,5 |
1,6 |
1 |
113 |
133 |
33,1 |
50,9 |
1,45 |
||
110 |
RB 11012 |
110 |
135 |
121,8 |
12 |
2,5 |
1 |
0,6 |
117 |
127 |
12,5 |
24,1 |
0,4 |
RB 11015 |
145 |
126,5 |
15 |
3,5 |
1,6 |
0,6 |
122 |
136 |
23,7 |
41,5 |
0,75 |
||
RB 11020 |
160 |
133 |
20 |
3,5 |
1,6 |
1 |
120 |
143 |
34 |
54 |
1,56 |
||
120 |
RB 12016 |
120 |
150 |
134,2 |
16 |
3,5 |
1,6 |
0,6 |
127 |
141 |
24,2 |
43,2 |
0,72 |
RB 12025 |
180 |
148,7 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
133 |
164 |
66,9 |
100 |
2,62 |
||
130 |
RB 13015 |
130 |
160 |
144,5 |
15 |
3,5 |
1,6 |
0,6 |
137 |
152 |
25 |
46,7 |
0,72 |
RB 13025 |
190 |
158 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
143 |
174 |
69,5 |
107 |
2,82 |
||
140 |
RB 14016 |
140 |
175 |
154,8 |
16 |
2,5 |
1,6 |
1 |
147 |
162 |
25,9 |
50,1 |
1 |
RB 14025 |
200 |
168 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
154 |
185 |
74,8 |
121 |
2,96 |
||
150 |
RB 15013 |
150 |
180 |
164 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,6 |
157 |
172 |
27 |
53,5 |
0,68 |
RB 15025 |
210 |
178 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
164 |
194 |
76,8 |
128 |
3,16 |
||
RB 15030 |
230 |
188 |
30 |
4,5 |
3 |
1,5 |
173 |
211 |
100 |
156 |
5,3 |
||
160 |
RB 16025 |
160 |
220 |
188,6 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
173 |
204 |
81,7 |
135 |
3,14 |
170 |
RB 17020 |
170 |
220 |
191 |
20 |
3,5 |
1,6 |
1,5 |
184 |
198 |
29 |
62,1 |
2,21 |
180 |
RB 18025 |
180 |
240 |
210 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
195 |
225 |
84 |
143 |
3,44 |
190 |
RB 19025 |
190 |
240 |
211,9 |
25 |
3,5 |
1,6 |
1 |
202 |
222 |
41,7 |
82,9 |
2,99 |
200 |
RB 20025 |
200 |
260 |
230 |
25 |
3,5 |
2 |
2 |
215 |
245 |
84,2 |
157 |
4 |
RB 20030 |
280 |
240 |
30 |
4,5 |
3 |
2 |
221 |
258 |
114 |
200 |
6,7 |
||
RB20035 |
295 |
247,7 |
35 |
5 |
3 |
2 |
225 |
270 |
151 |
252 |
9,6 |
||
220 |
RB22025 |
220 |
280 |
250,1 |
25 |
3,5 |
2 |
2 |
235 |
265 |
92,3 |
171 |
4,1 |
240 |
RB 24025 |
240 |
300 |
269 |
25 |
3,5 |
2 |
2,5 |
256 |
281 |
68,3 |
145 |
4,5 |
250 |
RB 25025 |
250 |
310 |
277,5 |
25 |
3,5 |
2 |
2,5 |
265 |
290 |
69,3 |
150 |
5 |
RB 25030 |
330 |
287,5 |
30 |
4,5 |
3 |
2,5 |
269 |
306 |
126 |
244 |
8,1 |
||
RB 25040 |
355 |
300,7 |
40 |
6 |
3,5 |
2,5 |
275 |
326 |
195 |
348 |
14,8 |
||
300 |
RB 30025 |
300 |
360 |
328 |
25 |
3,5 |
2 |
2,5 |
315 |
340 |
76,3 |
178 |
5,9 |
RB 30035 |
395 |
345 |
35 |
5 |
3 |
2,5 |
322 |
368 |
183 |
367 |
13,4 |
||
RB 30040 |
405 |
351,6 |
40 |
6 |
3,5 |
2,5 |
326 |
377 |
212 |
409 |
17,2 |
||
350 |
RB 35020 |
350 |
400 |
373,4 |
20 |
3,5 |
1,6 |
2,5 |
363 |
383 |
54,1 |
143 |
3,9 |
400 |
RB 40035 |
400 |
480 |
440,3 |
35 |
5 |
3 |
2,5 |
422 |
459 |
156 |
370 |
14,5 |
RB 40040 |
510 |
453,4 |
40 |
6 |
3,5 |
2,5 |
428 |
479 |
241 |
531 |
23,5 |
||
450 |
RB 45025 |
450 |
500 |
474 |
25 |
3,5 |
1,6 |
1 |
464 |
484 |
61,7 |
182 |
6,6 |
500 |
RB 50025 |
500 |
550 |
524,2 |
25 |
3,5 |
1,6 |
1 |
514 |
534 |
65,5 |
201 |
7,3 |
RB 50040 |
600 |
548,8 |
40 |
6 |
3 |
2,5 |
526 |
572 |
239 |
607 |
26 |
||
RB 50050 |
625 |
561,6 |
50 |
6 |
3,5 |
2,5 |
536 |
587 |
267 |
653 |
41,7 |
||
600 |
RB60040 |
600 |
700 |
650 |
40 |
6 |
3 |
3 |
627 |
673 |
264 |
721 |
29 |
700 |
RB70045 |
700 |
815 |
753,5 |
45 |
6 |
3 |
3 |
731 |
777 |
281 |
836 |
46 |
800 |
RB80070 |
800 |
950 |
868,1 |
70 |
6 |
4 |
4 |
836 |
900 |
468 |
1330 |
105 |
900 |
RB90070 |
900 |
1050 |
969 |
70 |
6 |
4 |
4 |
937 |
1001 |
494 |
1490 |
120 |
1000 |
RB 1000110 |
1000 |
1250 |
1114 |
110 |
6 |
6 |
5 |
1057 |
1171 |
1220 |
3220 |
|
1250 |
RB 1250110 |
1250 |
1500 |
1365,8 |
110 |
6 |
6 |
5 |
1308 |
1423 |
1350 |
3970 |
Модель RE (Тип с отделяемым внутренним кольцом для вращения наружного кольца)
Эта модель имеет такие же основные размеры, как и модель RB, и используется в местах, где требуется точность вращения наружного кольца.
Диаметр вала |
№ модели |
Основные размеры |
Размеры фланца |
Основная номинальная нагрузка (радиальная) |
Масса |
||||||||
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Диаметр начальной окружности ролика |
Ширина B B1 |
Отверстие для смазки |
r мин |
ds |
Dh |
C |
C0 |
||||
a |
b |
кН |
кН |
кг |
|||||||||
20 |
RE 2008 |
20 |
36 |
29 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
23,5 |
30,5 |
3,23 |
3,1 |
0,04 |
25 |
RE 2508 |
25 |
41 |
34 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
28,5 |
35,5 |
3,63 |
3,83 |
0,05 |
30 |
RE 3010 |
30 |
55 |
43,5 |
10 |
2,5 |
1 |
0,6 |
37 |
47 |
7,35 |
8,36 |
0,12 |
35 |
RE 3510 |
35 |
60 |
48,5 |
10 |
2,5 |
1 |
0,6 |
41 |
51,5 |
7,64 |
9,12 |
0,13 |
40 |
RE 4010 |
40 |
65 |
53,5 |
10 |
2,5 |
1 |
0,6 |
47,5 |
58 |
8,33 |
10,6 |
0,16 |
45 |
RE 4510 |
45 |
70 |
58,5 |
10 |
2,5 |
1 |
0,6 |
51 |
61,5 |
8,62 |
11,3 |
0,17 |
50 |
RE 5013 |
50 |
80 |
66 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,6 |
57,5 |
72 |
16,7 |
20,9 |
0,27 |
60 |
RE 6013 |
60 |
90 |
76 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,6 |
68 |
82 |
18 |
24,3 |
0,3 |
70 |
RE 7013 |
70 |
100 |
86 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,6 |
78 |
92 |
19,4 |
27,7 |
0,35 |
80 |
RE 8016 |
80 |
120 |
101,4 |
16 |
3 |
1,6 |
0,6 |
91 |
111 |
30,1 |
42,1 |
0,7 |
90 |
RE 9016 |
90 |
130 |
112 |
16 |
3 |
1,6 |
1 |
98 |
118 |
31,4 |
45,3 |
0,75 |
100 |
RE 10016 |
100 |
140 |
121,1 |
16 |
3 |
1,6 |
1 |
109 |
129 |
31,7 |
48,6 |
0,83 |
RE 10020 |
150 |
127 |
20 |
3,5 |
1,6 |
1 |
113 |
133 |
33,1 |
50,9 |
1,45 |
||
110 |
RE 11012 |
110 |
135 |
123,3 |
12 |
2,5 |
1 |
0,6 |
117 |
127 |
12,5 |
24,1 |
0,4 |
RE 11015 |
145 |
129 |
15 |
3 |
1,6 |
0,6 |
122 |
136 |
23,7 |
41,5 |
0,75 |
||
RE 11020 |
160 |
137 |
20 |
3,5 |
1,6 |
1 |
120 |
140 |
34 |
54 |
1,56 |
||
120 |
RE 12016 |
120 |
150 |
136 |
16 |
3 |
1,6 |
0,6 |
127 |
141 |
24,2 |
43,2 |
0,72 |
RE 12025 |
180 |
152 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
133 |
164 |
66,9 |
100 |
2,62 |
||
130 |
RE 13015 |
130 |
160 |
146 |
15 |
3 |
1,6 |
0,6 |
137 |
152 |
25 |
46,7 |
0,72 |
RE 13025 |
190 |
162 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
143 |
174 |
69,5 |
107 |
2,82 |
||
140 |
RE 14016 |
140 |
175 |
160 |
16 |
3 |
1,6 |
1 |
147 |
162 |
25,9 |
50,1 |
1 |
RE 14025 |
200 |
172 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
154 |
185 |
74,8 |
121 |
2,96 |
||
150 |
RE 15013 |
150 |
180 |
166 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,6 |
158 |
172 |
27 |
53,5 |
0,68 |
RE 15025 |
210 |
182 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
164 |
194 |
76,8 |
128 |
3,16 |
||
RE 15030 |
230 |
192 |
30 |
4,5 |
3 |
1,5 |
173 |
210 |
100 |
156 |
5,3 |
||
160 |
RE 16025 |
160 |
220 |
192 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
173 |
204 |
81,7 |
135 |
3,14 |
170 |
RE 17020 |
170 |
220 |
196,1 |
20 |
3,5 |
1,6 |
1,5 |
184 |
198 |
29 |
62,1 |
2,21 |
180 |
RE 18025 |
180 |
240 |
210 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
195 |
225 |
84 |
143 |
3,44 |
190 |
RE 19025 |
190 |
240 |
219 |
25 |
3,5 |
1,6 |
1 |
202 |
222 |
41,7 |
82,9 |
2,99 |
200 |
RE 20025 |
200 |
260 |
230 |
25 |
3,5 |
2 |
2 |
215 |
245 |
84,2 |
157 |
4 |
RE 20030 |
280 |
240 |
30 |
4,5 |
3 |
2 |
221 |
258 |
114 |
200 |
6,7 |
||
RE 20035 |
295 |
247,7 |
35 |
5 |
3 |
2 |
225 |
270 |
151 |
252 |
9,6 |
||
220 |
RE 22025 |
220 |
280 |
250,1 |
25 |
3,5 |
2 |
2 |
235 |
265 |
92,3 |
171 |
4,1 |
240 |
RE 24025 |
240 |
300 |
272,5 |
25 |
3,5 |
2 |
2,5 |
256 |
281 |
68,3 |
145 |
4,5 |
250 |
RE 25025 |
250 |
310 |
280,9 |
25 |
3,5 |
2 |
2,5 |
268 |
293 |
69,3 |
150 |
5 |
RE 25030 |
330 |
287,5 |
30 |
4,5 |
3 |
2,5 |
269 |
306 |
126 |
244 |
8,1 |
||
RE 25040 |
355 |
300,7 |
40 |
6 |
3,5 |
2,5 |
275 |
326 |
195 |
348 |
14,8 |
||
300 |
RE 30025 |
300 |
360 |
332 |
25 |
3,5 |
2 |
2,5 |
319 |
344 |
75,5 |
178 |
5,9 |
RE 30035 |
395 |
345 |
35 |
5 |
3 |
2,5 |
322 |
368 |
183 |
367 |
13,4 |
||
RE 30040 |
405 |
351,6 |
40 |
6 |
3,5 |
2,5 |
326 |
377 |
212 |
409 |
17,2 |
||
350 |
RE 35020 |
350 |
400 |
376,6 |
20 |
3,5 |
1,6 |
2,5 |
363 |
383 |
54,1 |
143 |
3,9 |
400 |
RE 40035 |
400 |
480 |
440,3 |
35 |
5 |
3 |
2,5 |
422 |
459 |
156 |
370 |
14,5 |
RE 40040 |
510 |
453,4 |
40 |
6 |
3,5 |
2,5 |
428 |
479 |
241 |
531 |
23,5 |
||
450 |
RE 45025 |
450 |
500 |
476,6 |
25 |
3,5 |
1,6 |
1 |
464 |
484 |
61,7 |
182 |
6,6 |
500 |
RE 50025 |
500 |
550 |
526,6 |
25 |
3,5 |
1,6 |
1 |
514 |
534 |
65,5 |
201 |
7,3 |
RE 50040 |
600 |
548,8 |
40 |
6 |
3 |
2,5 |
526 |
572 |
239 |
607 |
26 |
||
RE 50050 |
625 |
561,6 |
50 |
6 |
3,5 |
2,5 |
536 |
587 |
267 |
653 |
41,7 |
||
600 |
RE 60040 |
600 |
700 |
650 |
40 |
6 |
3 |
3 |
627 |
673 |
264 |
721 |
29 |
Серия моделей RB/RE класса USP
Точность вращения серии класса USP достигает сверхвысокой точности вращения, превосходящей наивысшие мировые стандарты, такие как JIS класс 2, ISO класс 2, DIN P2 и AFBMA ABEC9
№ модели |
Основные размеры |
Размеры фланца |
Основная номинальная нагрузка (радиальная) |
Масса |
|||||||||
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Диаметр начальной окружности ролика dp |
Ширина B B1 |
Отверстие для смазки |
r мин |
ds |
Dh |
C |
C0 |
||||
RB |
RE |
a |
b |
кН |
кН |
кг |
|||||||
RB 10020USP RE 10020USP |
100 |
150 |
123 |
127 |
20 |
3,5 |
1,6 |
1 |
113 |
133 |
33,1 |
50,9 |
1,45 |
RB 12025USP RE 12025USP |
120 |
180 |
148,7 |
152 |
25 |
3,5 |
2 |
1,5 |
133 |
164 |
66,9 |
100 |
2,62 |
RB 15025USP RE 15025USP |
150 |
210 |
178 |
182 |
25 |
164 |
194 |
76,8 |
128 |
3,16 |
|||
RB 20030USP RE 20030USP |
200 |
280 |
240 |
240 |
30 |
4,5 |
3 |
2 |
221 |
258 |
114 |
200 |
6,7 |
RB 25030USP RE 25030USP |
250 |
330 |
287,5 |
287,5 |
30 |
2,5 |
269 |
306 |
126 |
244 |
8,1 |
||
RB 30035USP RE 30035USP |
300 |
395 |
345 |
345 |
35 |
5 |
3 |
322 |
368 |
183 |
367 |
13,4 |
|
RB 40040USP RE 40040USP |
400 |
510 |
453,4 |
453,4 |
40 |
6 |
3,5 |
428 |
479 |
241 |
531 |
23,5 |
|
RB 50040USP RE 50040USP |
500 |
600 |
548,8 |
548,8 |
40 |
6 |
3 |
526 |
572 |
239 |
607 |
26 |
|
RB 60040USP RE 60040USP |
600 |
700 |
650 |
650 |
40 |
3 |
627 |
673 |
264 |
721 |
29 |
Модель RA (Тип с отделяемым наружным кольцом для вращения внутреннего кольца)
Эта модель основана на модели RB и является моделью лёгкого, компактного типа с максимально тонкими внутренними и наружными кольцами. Она оптимальна для применения в местах, где требуется уменьшение веса и размеров, например, в шарнирах манипуляторов роботов.
Диаметр вала |
№ модели |
Основные размеры |
Размеры фланца |
Основная номинальная нагрузка (радиальная) |
Масса |
||||||||
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Диаметр начальной окружности ролика |
Ширина B B1 |
Отверстие для смазки |
r мин |
ds |
Dh |
C |
C0 |
||||
a |
b |
кН |
кН |
кг |
|||||||||
50 |
RA 5008 |
50 |
66 |
57 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
53,5 |
60,5 |
5,1 |
7,19 |
0,08 |
60 |
RA 6008 |
60 |
76 |
67 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
63,5 |
70,5 |
5,68 |
8,68 |
0,09 |
70 |
RA 7008 |
70 |
86 |
77 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
73,5 |
80,5 |
5,98 |
9,8 |
0,1 |
80 |
RA 8008 |
80 |
96 |
87 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
83,5 |
90,5 |
6,37 |
11,3 |
0,11 |
90 |
RA 9008 |
90 |
106 |
97 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
93,5 |
100,5 |
6,76 |
12,4 |
0,12 |
100 |
RA 10008 |
100 |
116 |
107 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
103,5 |
110,5 |
7,15 |
13,9 |
0,16 |
110 |
RA 11008 |
110 |
126 |
117 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
113,5 |
120,5 |
7,45 |
15 |
0,15 |
120 |
RA 12008 |
120 |
136 |
127 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
123,5 |
130,5 |
7,84 |
16,5 |
0,17 |
130 |
RA 13008 |
130 |
146 |
137 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
133,5 |
140,5 |
7,94 |
17,6 |
0,18 |
140 |
RA 14008 |
140 |
156 |
147 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
143,5 |
150,5 |
8,33 |
19,1 |
0,19 |
150 |
RA 15008 |
150 |
166 |
157 |
8 |
2 |
0,8 |
0,5 |
153,5 |
160,5 |
8,82 |
20,6 |
0,2 |
160 |
RA 16013 |
160 |
186 |
172 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,8 |
165 |
179 |
23,3 |
44,9 |
0,59 |
170 |
RA 17013 |
170 |
196 |
182 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,8 |
175 |
189 |
23,5 |
46,5 |
0,64 |
180 |
RA 18013 |
180 |
206 |
192 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,8 |
185 |
199 |
24,5 |
49,8 |
0,68 |
190 |
RA 19013 |
190 |
216 |
202 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,8 |
195 |
209 |
24,9 |
51,5 |
0,69 |
200 |
RA 20013 |
200 |
226 |
212 |
13 |
2,5 |
1,6 |
0,8 |
205 |
219 |
25,8 |
54,7 |
0,71 |
Модель RA-C (одиночный разделённый тип)
Основные размеры этой модели такие же, как и у модели RA. Так как наружное кольцо разделено в одной точке для увеличения его жёсткости, эта модель может использоваться для вращения наружного кольца.
Диаметр вала |
№ модели |
Основные размеры |
Размеры фланца |
Основная номинальная нагрузка (радиальная) |
Масса |
|||||||
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Диаметр начальной окружности ролика |
Ширина B |
Отверстие для смазки |
r мин |
ds |
Dh |
C кН |
C0 кН |
кг |
||
50 |
RA 5008C |
50 |
66 |
57 |
8 |
1,5 |
0,5 |
53,5 |
60,5 |
5,1 |
7,19 |
0,08 |
60 |
RA 6008C |
60 |
76 |
67 |
8 |
1,5 |
0,5 |
63,5 |
70,5 |
5,68 |
8,68 |
0,09 |
70 |
RA 7008C |
70 |
86 |
77 |
8 |
1,5 |
0,5 |
73,5 |
80,5 |
5,98 |
9,8 |
0,1 |
80 |
RA 8008C |
80 |
96 |
87 |
8 |
1,5 |
0,5 |
83,5 |
90,5 |
6,37 |
11,3 |
0,11 |
90 |
RA 9008C |
90 |
106 |
97 |
8 |
1,5 |
0,5 |
93,5 |
100,5 |
6,76 |
12,4 |
0,12 |
100 |
RA 10008C |
100 |
116 |
107 |
8 |
1,5 |
0,5 |
103,5 |
110,5 |
7,15 |
13,9 |
0,16 |
110 |
RA 11008C |
110 |
126 |
117 |
8 |
1,5 |
0,5 |
113,5 |
120,5 |
7,45 |
15 |
0,15 |
120 |
RA 12008C |
120 |
136 |
127 |
8 |
1,5 |
0,5 |
123,5 |
130,5 |
7,84 |
16,5 |
0,17 |
130 |
RA 13008C |
130 |
146 |
137 |
8 |
1,5 |
0,5 |
133,5 |
140,5 |
7,94 |
17,6 |
0,18 |
140 |
RA 14008C |
140 |
156 |
147 |
8 |
1,5 |
0,5 |
143,5 |
150,5 |
8,33 |
19,1 |
0,19 |
150 |
RA 15008C |
150 |
166 |
157 |
8 |
1,5 |
0,5 |
153,5 |
160,5 |
8,82 |
20,6 |
0,2 |
160 |
RA 16013C |
160 |
186 |
172 |
13 |
2 |
0,8 |
165 |
179 |
23,3 |
44,9 |
0,59 |
170 |
RA 17013C |
170 |
196 |
182 |
13 |
2 |
0,8 |
175 |
189 |
23,5 |
46,5 |
0,64 |
180 |
RA 18013C |
180 |
206 |
192 |
13 |
2 |
0,8 |
185 |
199 |
24,5 |
49,8 |
0,68 |
190 |
RA 19013C |
190 |
216 |
202 |
13 |
2 |
0,8 |
195 |
209 |
24,9 |
51,5 |
0,69 |
200 |
RA 20013C |
200 |
226 |
212 |
13 |
2 |
0,8 |
205 |
219 |
25,8 |
54,7 |
0,71 |
Опорный ролик
Опорный ролик — это компактный и очень жесткий подшипник, содержащий игольчатые ролики, которые установлены на короткий вал. Оптимально подходит в качестве направляющего ролика для следящих механизмов и устройств линейного движения.
Модель CF |
Эта модель опорного ролика имеет шлиц под отвертку или гнездо для шестигранного ключа в головке пальца, что облегчает монтаж. Доступно исполнение полностью из нержавеющей стали (буква M) для областей, где требуется устойчивость против коррозии. |
Модель CFT |
Выполненный по аналогии с другими нашими моделями, этот тип опорного ролика имеет резьбовые отверстия для фиксации трубки на пальце и с помощью резьбы, что облегчает организацию смазки из централизованной системы. |
Модель CFH |
Выполненный по аналогии с другими моделями, этот тип опорного ролика можно установить в одном корпусе. Однако короткий вал является эксцентриковым, что обеспечивает простую регулировку при монтаже с помощью простого поворота пальца. |
Модель CFN |
Также выполненный по аналогии с другими моделями, этот тип опорного ролика содержит упорные шариковые подшипники. Поэтому он способен выдержать осевую нагрузку, которая обычно возникает при ошибках монтажа. |
Следящий ролик
Следящий ролик — это прочный компактный блок со встроенным игольчатым подшипником. Идеально подходит в качестве направляющего ролика для следящих механизмов и устройств линейного движения.
Модель NAST |
Эта модель относится к типу, допускающему разделение. Подшипник состоит из толстостенного внешнего кольца, внутреннего кольца и игольчатых роликов с высокоточным сепаратором. Благодаря простоте структуры высокая точность достигается с наименьшими затратами. |
Модель RNAST |
Эта модель схожа с моделью NAST тем, что нона оснащена подшипником, состоящим из толстостенного внешнего кольца и игольчатых роликов с высокоточным сепаратором, но в конструкции подшипника отсутствует внутреннее кольцо. |
Модель NART |
Эта модель представляет собой неразъемный вариант системы подшипников, внутренне кольцо которой прикреплено к боковым сторонам. Внешнее кольцо имеет сферическую форму. |
Сферический подшипник скольжения
Сферические подшипники моделей SB и SA1 являются самоустанавливающимися и предназначены для больших нагрузок. Внутренние и наружные кольца в этих моделях изготовлены из закаленной и полированной высокоуглеродистой стали, легированной хромом, а также фосфатируются, что обеспечивает превосходную стойкость к коррозии и износу, а также покрываются дисульфидом молибдена (MoS 2 ). Сферический подшипник скольжения способен воспринимать высокую радиальную нагрузку и осевые нагрузки в обоих направления. Более того, благодаря высокой устойчивости к ударным нагрузкам применение таких подшипников оптимально при малой скорости возвратно-поступательного движения под высокой нагрузкой, например, в таких узлах, как шарниры или петли крепления цилиндров в строительной технике и в подвесках грузовых автомобилей.
Двойное внешнее кольцо Модель SB
Наиболее широко используемая серия. Используется для высоких нагрузок, так как сферическая контактная область имеет большую ширину.
Внешнее кольцо имеет две щели, через которые осуществляется техобслуживание внутреннего кольца.
Номер модели |
Основные габаритные размеры |
Грузоподъемность |
Масса |
||||||||
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Ширина внешнего кольца |
Ширина внутреннего кольца |
d1 |
Da |
H |
r |
C |
C0 |
||
SB 12 |
12 |
22 |
9 |
11 |
14 |
18 |
1,5 |
0,5 |
3,82 |
95,3 |
0,019 |
SB 15 |
15 |
26 |
11 |
13 |
17,5 |
22 |
2,5 |
0,5 |
5,69 |
142 |
0,028 |
SB 20 |
20 |
32 |
14 |
16 |
23 |
28 |
2,5 |
0,5 |
9,22 |
230 |
0,053 |
SB 22 |
22 |
37 |
16 |
19 |
25,5 |
32 |
2,5 |
0,5 |
12,1 |
301 |
0,085 |
SB 25 |
25 |
42 |
18 |
21 |
29 |
36 |
4 |
0,5 |
15,3 |
381 |
0,116 |
SB 30 |
30 |
50 |
23 |
27 |
36 |
45 |
4 |
1 |
24,3 |
609 |
0,225 |
SB 35 |
35 |
55 |
26 |
30 |
40 |
50 |
4 |
1 |
30,6 |
765 |
0,3 |
SB 40 |
40 |
62 |
28 |
33 |
44 |
55 |
4 |
1 |
36,3 |
906 |
0,375 |
SB 45 |
45 |
72 |
31 |
36 |
50,5 |
62 |
6 |
1 |
45,2 |
1130 |
0,6 |
SB 50 |
50 |
80 |
36 |
42 |
58,5 |
72 |
6 |
1 |
61 |
1530 |
0,87 |
SB 55 |
55 |
90 |
40 |
47 |
64,5 |
80 |
6 |
1 |
75,3 |
1880 |
1,26 |
SB 60 |
60 |
100 |
45 |
53 |
72,5 |
90 |
6 |
1 |
95,3 |
2380 |
1,7 |
SB 65 |
65 |
105 |
47 |
55 |
76 |
94 |
6 |
1 |
104 |
2600 |
2,05 |
SB 70 |
70 |
110 |
50 |
58 |
81,5 |
100 |
8 |
1 |
118 |
2940 |
2,22 |
SB 75 |
75 |
120 |
55 |
64 |
89,5 |
110 |
8 |
1 |
142 |
3560 |
3,02 |
SB 80 |
80 |
130 |
60 |
70 |
97,5 |
120 |
8 |
1 |
170 |
4240 |
3,98 |
SB 85 |
85 |
135 |
63 |
74 |
100,5 |
125 |
8 |
1 |
185 |
4640 |
4,29 |
SB 90 |
90 |
140 |
65 |
76 |
105,5 |
130 |
8 |
1 |
199 |
4970 |
4,71 |
SB 95 |
95 |
150 |
70 |
82 |
113,5 |
140 |
8 |
1 |
230 |
5760 |
6,05 |
SB 100 |
100 |
160 |
75 |
88 |
121,5 |
150 |
10 |
1,5 |
265 |
6620 |
7,42 |
SB 110 |
110 |
170 |
80 |
93 |
130 |
160 |
10 |
1,5 |
301 |
7530 |
8,55 |
SB 115 |
115 |
180 |
85 |
98 |
132,5 |
165 |
10 |
1,5 |
330 |
8250 |
10,3 |
SB 120 |
120 |
190 |
90 |
105 |
140 |
175 |
10 |
1,5 |
371 |
9260 |
12,4 |
SB 130 |
130 |
200 |
95 |
110 |
148,5 |
185 |
10 |
1,5 |
414 |
10300 |
13,8 |
SB 150 |
150 |
220 |
105 |
120 |
166 |
205 |
10 |
1,5 |
507 |
12600 |
17 |
Одинарное внешнее кольцо Модель SA1
Этот тип сферического подшипника скольжения широко используется в Европе. Внешнее кольцо имеет одну щель, ширина и толщина подшипника меньше, чем у модели SB. Таким образом, эту модель целесообразно использовать в ограниченном пространстве.
Номер модели |
Основные габаритные размеры |
Грузоподъемность |
Масса |
|||||||||
Стандартный тип |
Тип уплотнения |
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Ширина внешнего кольца |
Ширина внутреннего кольца |
d1 |
Da |
H |
r |
C |
C0 |
|
SA1 12 |
SA1 12UU |
12 |
22 |
7 |
10 |
15 |
18 |
1,5 |
0,3 |
2,94 |
74,1 |
0,017 |
SA1 15 |
SA1 15UU |
15 |
26 |
9 |
12 |
18,4 |
22 |
2,5 |
0,3 |
4,7 |
117 |
0,032 |
SA1 17 |
SA1 17UU |
17 |
30 |
10 |
14 |
20,7 |
25 |
2,5 |
0,3 |
5,88 |
147 |
0,049 |
SA1 20 |
SA1 20UU |
20 |
35 |
12 |
16 |
24,2 |
29 |
2,5 |
0,3 |
8,23 |
205 |
0,065 |
SA1 25 |
SA1 25UU |
25 |
42 |
16 |
20 |
29,3 |
35,5 |
4 |
0,3 |
13,3 |
334 |
0,115 |
SA1 30 |
SA1 30UU |
30 |
47 |
18 |
22 |
34,2 |
40,7 |
4 |
0,3 |
17,3 |
431 |
0,16 |
SA1 35 |
SA1 35UU |
35 |
55 |
20 |
25 |
39,8 |
47 |
4 |
1 |
22,1 |
553 |
0,258 |
SA1 40 |
SA1 40UU |
40 |
62 |
22 |
28 |
45 |
53 |
4 |
1 |
27,5 |
686 |
0,315 |
SA1 45 |
SA1 45UU |
45 |
68 |
25 |
32 |
50,8 |
60 |
6 |
1 |
35,3 |
882 |
0,413 |
SA1 50 |
SA1 50UU |
50 |
75 |
28 |
35 |
56 |
66 |
6 |
1 |
43,5 |
1090 |
0,56 |
SA1 60 |
SA1 60UU |
60 |
90 |
36 |
44 |
66,8 |
80 |
6 |
1,5 |
67,7 |
1700 |
1,1 |
SA1 70 |
SA1 70UU |
70 |
105 |
40 |
49 |
77,9 |
92 |
8 |
1,5 |
86,6 |
2170 |
1,54 |
SA1 80 |
SA1 80UU |
80 |
120 |
45 |
55 |
89,4 |
105 |
8 |
1,5 |
111 |
2780 |
2,29 |
SA1 90 |
SA1 90UU |
90 |
130 |
50 |
60 |
98,1 |
115 |
8 |
2 |
135 |
3380 |
2,84 |
SA1 100 |
SA1 100UU |
100 |
150 |
55 |
70 |
109,5 |
130 |
8 |
2 |
169 |
4210 |
4,43 |
SA1 110 |
SA1 110UU |
110 |
160 |
55 |
70 |
121,2 |
140 |
8 |
2 |
181 |
4530 |
4,94 |
SA1 120 |
SA1 120UU |
120 |
180 |
70 |
85 |
135,6 |
160 |
8 |
2 |
264 |
6590 |
8,12 |
SA1 140 |
SA1 140UU |
140 |
210 |
70 |
90 |
155,9 |
180 |
8 |
3 |
296 |
7410 |
11,3 |
SA1 160 |
SA1 160UU |
160 |
230 |
80 |
105 |
170,2 |
200 |
10 |
3 |
376 |
9410 |
14,4 |
SA1 180 |
SA1 180UU |
180 |
260 |
80 |
105 |
199 |
225 |
10 |
3 |
424 |
10600 |
18,9 |
SA1 200 |
SA1 200UU |
200 |
290 |
100 |
130 |
213,5 |
250 |
10 |
3 |
588 |
14700 |
28,1 |
SA1 220 |
SA1 220UU |
220 |
320 |
100 |
135 |
239,6 |
275 |
10 |
3,5 |
647 |
16200 |
36,1 |
SA1 240 |
SA1 240UU |
240 |
340 |
100 |
140 |
265,3 |
300 |
10 |
3,5 |
706 |
17600 |
40,4 |
Шариковая линейная направляющая SHS с гибким сепаратором. Линейный подшипник SHS. Каретка SHS.
Аналог модели HSR с гибким сепаратором.
Равномерное восприятие нагрузки в четырех направлениях.
Компенсация ошибок монтажа. Самоцентрирующаяся линейная направляющая.
Линейная направляющая - признана мировым стандартом.
Низкий центр тяжести. Высокая жесткость шариковой направляющей.
В линейных шариковых направляющих с гибким сепаратором шарики циркулируют по четырем рядам отшлифованных до точного размера дорожек качения рельса и каретки. Вращение шариков обеспечивается шариковыми сепараторами и торцевыми пластинами, вмонтированными в каретку. При использовании сверхжесткой низкопрофильной конструкции каретки, достигается прецизионное и устойчивое перемещение линейной направляющей SHS.
Одинаковая номинальная нагрузка во всех четырех направлениях
Так как каждый ряд шариков установлен под углом в 45°, то линейная направляющая может воспринимать одинаковую номинальную нагрузку во всех четырех направлениях (радиальном, обратном радиальном и двух поперечных), что позволяет использовать данную линейную направляющую в любом положении.
Автоматическая регулировка (Самоцентрирующаяся линейная направляющая)
Расположение дорожек кругового профиля «лицом к лицу» позволяет компенсировать ошибки монтажа (даже для линейных направляющих с преднатягом), таким образом, достигается точное и плавное линейное перемещение.
Стандартные размеры линейных направляющих SHS.
Линейные перемещения SHS имеют размеры аналогичные размерам шариковых линейных направляющих HSR, которые первыми были созданы ТHК в области линейных перемещений такого типа и стали общепринятым стандартом.
Низкий центр тяжести, высокая жесткость.
В результате уменьшения профиля рельса, снижен центр тяжести и повышена жесткость системы.
Долгий срок эксплуатации без технического обслуживания
Очень высокая скорость работы
Низкий уровень шума
Плавное перемещение
Низкое пылеобразование
Шариковые линейные направляющие с гибким сепаратором SHS выпускаются в следующих модификациях.
Модели с фланцем: SHS-C, SHS-LC
Компактные модели: SHS-V, SHS-LV, SHS-R, SHS-LR
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
SHS 15C |
24 |
47 |
64,4 |
14,2 |
24,2 |
2 |
SHS 15LC |
24 |
47 |
79,4 |
17,2 |
31,9 |
3 |
SHS 15LV |
24 |
34 |
79,4 |
17,2 |
31,9 |
4 |
SHS 15R |
28 |
34 |
64,4 |
14,2 |
24,2 |
5 |
SHS 15V |
24 |
34 |
64,4 |
14,2 |
24,2 |
6 |
SHS 20C |
30 |
63 |
79 |
22,3 |
38,4 |
7 |
SHS 20LC |
30 |
63 |
98 |
28,1 |
50,3 |
8 |
SHS 20LV |
30 |
44 |
98 |
28,1 |
50,3 |
9 |
SHS 20V |
30 |
44 |
79 |
22,3 |
38,4 |
10 |
SHS 25C |
36 |
70 |
92 |
31,7 |
52,4 |
11 |
SHS 25LC |
36 |
70 |
109 |
36,8 |
64,7 |
12 |
SHS 25LR |
40 |
48 |
109 |
36,8 |
64,7 |
13 |
SHS 25LV |
36 |
48 |
109 |
36,8 |
64,7 |
14 |
SHS 25R |
40 |
48 |
92 |
31,7 |
52,4 |
15 |
SHS 25V |
36 |
48 |
92 |
31,7 |
52,4 |
16 |
SHS 30C |
42 |
90 |
106 |
44,8 |
66,6 |
17 |
SHS 30LC |
42 |
90 |
131 |
54,2 |
88,8 |
18 |
SHS 30LR |
45 |
60 |
131 |
54,2 |
88,8 |
19 |
SHS 30LV |
42 |
60 |
131 |
54,2 |
88,8 |
20 |
SHS 30R |
45 |
60 |
106 |
44,8 |
66,6 |
21 |
SHS 30V |
42 |
60 |
106 |
44,8 |
66,6 |
22 |
SHS 35C |
48 |
100 |
122 |
62,3 |
96,6 |
23 |
SHS 35LC |
48 |
100 |
152 |
72,9 |
127 |
24 |
SHS 35LR |
55 |
70 |
152 |
72,9 |
127 |
25 |
SHS 35LV |
48 |
70 |
152 |
72,9 |
127 |
26 |
SHS 35R |
55 |
70 |
122 |
62,3 |
96,6 |
27 |
SHS 35V |
48 |
70 |
122 |
62,3 |
96,6 |
28 |
SHS 45C |
60 |
120 |
140 |
82,8 |
126 |
29 |
SHS 45LC |
60 |
120 |
174 |
100 |
166 |
30 |
SHS 45LR |
70 |
86 |
174 |
100 |
166 |
31 |
SHS 45LV |
60 |
86 |
174 |
100 |
166 |
32 |
SHS 45R |
70 |
86 |
140 |
82,8 |
126 |
33 |
SHS 45V |
60 |
86 |
140 |
82,8 |
126 |
34 |
SHS 55C |
70 |
140 |
171 |
128 |
197 |
35 |
SHS 55LC |
70 |
140 |
213 |
161 |
259 |
36 |
SHS 55LR |
80 |
100 |
213 |
161 |
259 |
37 |
SHS 55LV |
70 |
100 |
213 |
161 |
259 |
38 |
SHS 55R |
80 |
100 |
171 |
128 |
197 |
39 |
SHS 55V |
70 |
100 |
171 |
128 |
197 |
40 |
SHS 65C |
90 |
170 |
221 |
205 |
320 |
41 |
SHS 65LC |
90 |
170 |
272 |
253 |
408 |
42 |
SHS 65LV |
90 |
126 |
272 |
253 |
408 |
43 |
SHS 65V |
90 |
126 |
221 |
205 |
320 |
44 |
SHS20LE C(LC) |
30 |
63 |
115(134) |
||
45 |
SHS20LE V(LV) |
30 |
44 |
115(134) |
||
46 |
SHS25LE C(LC) |
36 |
70 |
129 (146) |
||
47 |
SHS25LE R(LR) |
40 |
48 |
129 (146) |
||
48 |
SHS25LE V(LV) |
36 |
48 |
129 (146) |
||
49 |
SHS30LE C(LC) |
42 |
90 |
143 (168) |
||
50 |
SHS30LE R(LR) |
45 |
60 |
143 (168) |
||
51 |
SHS30LE V(LV) |
42 |
60 |
143 (168) |
||
52 |
SHS35LE C(LC) |
48 |
100 |
162 (192) |
||
53 |
SHS35LE R(LR) |
55 |
70 |
162 (192) |
||
54 |
SHS35LE V(LV) |
48 |
70 |
162 (192) |
||
55 |
SHS45LE C(LC) |
60 |
120 |
180 (214) |
||
56 |
SHS45LE R(LR) |
70 |
86 |
180 (214) |
||
57 |
SHS45LE V(LV) |
60 |
86 |
180 (214) |
Шариковая линейная направляющая SHW с гибким сепаратором.
Линейный подшипник SHW. Каретка SHW.
Широкие линейные направляющие высокой жесткости, с применением технологии Caged Ball™ были специально разработаны для применений, где требуются высокие рабочие скорости, низкий уровень шума и длительная эксплуатация без обслуживания.
В линейных шариковых направляющих с гибким сепаратором шарики циркулируют по четырем рядам отшлифованных до точного размера дорожек качения рельса и каретки. Также вращение шариков обеспечивается шариковыми сепараторами и торцевыми пластинами, вмонтированными в каретку.
Низкий уровень шума. Разделенные сепаратором, шарики не сталкиваются друг с другом, таким образом, снижается уровень шума и не наблюдается звона металла, как в бессепараторных шариковых подшипниках.
Большой срок эксплуатации без технического обслуживания. Применение технологии Caged Ball™, практически устраняющей сопротивление между шариками, способствует удерживанию смазки в подшипнике. Вследствие этого, исчезает большинство проблем, связанных с трением и обеспечивается длительная эксплуатация без технического обслуживания.
Высокая рабочая скорость. С применением технологии Caged Ball™, уменьшающей трение между шариками, почти наполовину снижается теплообразование и поверхностное давление, вследствие чего увеличивается рабочая скорость.
Плавное перемещение. Вследствие равномерного распределения шариков достигается плавное перемещение с минимальным колебанием сопротивления.
Широкая модель линейной направляющей, низкий центр тяжести. Данная линейная направляющая, имеющая широкий рельс и низкий центр тяжести, идеально подходит для узлов, где требуется ограниченное пространство и высокая жесткость по отношению к моменту силы (Мс).
Одинаковая номинальная нагрузка во всех четырех направлениях. Так как каждый ряд шариков установлен под углом в 45°, то линейная направляющая может воспринимать одинаковую номинальную нагрузку во всех четырех направлениях (радиальном, обратном радиальном и двух поперечных), что позволяет использовать данную линейную направляющую в любом положении.
Автоматическая регулировка (Самоцентрирующаяся линейная направляющая). Расположение дорожек кругового профиля «лицом к лицу» позволяет компенсировать ошибки монтажа (даже для линейных направляющих с преднатягом), таким образом, достигается точное и плавное линейное перемещение.
Низкое пылеобразование. Использование сепаратора предотвращает трение между шариками и способствует удерживанию смазки, что, в свою очередь, уменьшает пылеобразование.
Линейная направляющая SHW способна при помощи одного рельса воспринимать высокий момент благодаря одинаковой номинальной нагрузке во всех четырех направлениях, своей ширине и низкому центру тяжести. В дополнение, увеличивается геометрический момент инерции сечения рельса и повышается поперечная жесткость. Основные применения: сверлильные станки для печатных плат, машины для производства полупроводников, электроэрозионные станки, сборочные машины, оптические платформы.
Шариковые линейные направляющие с гибким сепаратором SHW выпускаются в следующих модификациях:
Модель SHW-CA с фланцем, компактная модель SHW-CR/HR
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
SHW 12CAM |
12 |
40 |
37 |
4,31 |
5,66 |
2 |
SHW 12CRM |
12 |
30 |
37 |
4,31 |
5,66 |
3 |
SHW 12HRM |
12 |
30 |
50,4 |
5,56 |
8,68 |
4 |
SHW 14CAM |
14 |
50 |
45,5 |
7,05 |
8,98 |
5 |
SHW 14CRM |
14 |
40 |
45,5 |
7,05 |
8,98 |
6 |
SHW 17CAM |
17 |
60 |
51 |
7,65 |
10,18 |
7 |
SHW 17CRM |
17 |
50 |
51 |
7,65 |
10,18 |
8 |
SHW 21CA |
21 |
68 |
59 |
8,24 |
12,8 |
9 |
SHW 21CR |
21 |
54 |
59 |
8,24 |
12,8 |
10 |
SHW 27CA |
27 |
80 |
72,8 |
16 |
22,7 |
11 |
SHW 27CR |
27 |
62 |
72,8 |
16 |
22,7 |
12 |
SHW 35CA |
35 |
120 |
107 |
35,5 |
49,2 |
13 |
SHW 35CR |
35 |
100 |
107 |
35,5 |
49,2 |
14 |
SHW 50CA |
50 |
162 |
141 |
70,2 |
91,4 |
15 |
SHW 50CR |
50 |
130 |
141 |
70,2 |
91,4 |
Шариковая линейная направляющая SRS с гибким сепаратором.
Линейный подшипник SRS. Каретка SRS.
Компактная конструкция.
Малый вес.
Одинаковое восприятие нагрузки в четырех направлениях.
Малое пылеобразование.
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
SRS 12GM |
13 |
27 |
34,4 |
3,36 |
3,55 |
2 |
SRS 12GN |
13 |
27 |
47,1 |
4,72 |
6,83 |
3 |
SRS 12GS |
13 |
27 |
25 |
2,07 |
2,1 |
4 |
SRS 12M |
13 |
27 |
34,4 |
4 |
3,53 |
5 |
SRS 12N |
13 |
27 |
47,1 |
5,82 |
5,3 |
6 |
SRS 12WGM |
14 |
40 |
44,5 |
4,46 |
5,32 |
7 |
SRS 12WGN |
14 |
40 |
59,5 |
5,93 |
9,46 |
8 |
SRS 12WGS |
14 |
40 |
30,5 |
3,05 |
3,68 |
9 |
SRS 12WM |
14 |
40 |
44,5 |
5,48 |
5,3 |
10 |
SRS 12WN |
14 |
40 |
59,5 |
7,13 |
7,07 |
11 |
SRS 15GM |
16 |
32 |
43 |
5,59 |
5,72 |
12 |
SRS 15GN |
16 |
32 |
60,8 |
8,27 |
11,9 |
13 |
SRS 15GS |
16 |
32 |
32 |
4,01 |
4,24 |
14 |
SRS 15M |
16 |
32 |
43 |
6,66 |
5,7 |
15 |
SRS 15N |
16 |
32 |
60,8 |
9,71 |
8,55 |
16 |
SRS 15WGM |
16 |
60 |
55,5 |
7,43 |
8,59 |
17 |
SRS 15WGN |
16 |
60 |
74,5 |
9,87 |
15,3 |
18 |
SRS 15WGS |
16 |
60 |
41,5 |
5,59 |
6,78 |
19 |
SRS 15WM |
16 |
60 |
55,5 |
9,12 |
8,55 |
20 |
SRS 15WN |
16 |
60 |
74,5 |
12,4 |
12,1 |
21 |
SRS 20GM |
20 |
40 |
50 |
5,95 |
9,4 |
22 |
SRS 20M |
20 |
40 |
50 |
7,75 |
9,77 |
23 |
SRS 25GM |
25 |
48 |
77 |
13,3 |
22,3 |
24 |
SRS 25M |
25 |
48 |
77 |
16,5 |
20,2 |
25 |
SRS 5GM |
6 |
12 |
16,9 |
366 |
527 |
26 |
SRS 5GN |
6 |
12 |
20,1 |
448 |
703 |
27 |
SRS 5M |
6 |
12 |
16,9 |
439 |
468 |
28 |
SRS 5WGM |
6,5 |
17 |
22,1 |
498 |
820 |
29 |
SRS 5WGN |
6,5 |
17 |
28,1 |
640 |
1170 |
30 |
SRS 5WM |
6,5 |
17 |
22,1 |
584 |
703 |
31 |
SRS 7GM |
8 |
17 |
23,4 |
1,16 |
1,54 |
32 |
SRS 7GN |
8 |
17 |
31 |
1,63 |
2,51 |
33 |
SRS 7GS |
8 |
17 |
19 |
0,946 |
1,16 |
34 |
SRS 7M |
8 |
17 |
23,4 |
1,51 |
1,29 |
35 |
SRS 7WGM |
9 |
25 |
31 |
1,63 |
2,51 |
36 |
SRS 7WGN |
9 |
25 |
40,9 |
2,12 |
3,66 |
37 |
SRS 7WGS |
9 |
25 |
22,5 |
1,06 |
1,35 |
38 |
SRS 7WM |
9 |
25 |
31 |
2,01 |
1,94 |
39 |
SRS 9M |
10 |
20 |
30,8 |
2,69 |
2,31 |
40 |
SRS 9N |
10 |
20 |
40,8 |
3,48 |
3,34 |
41 |
SRS 9WGM |
12 |
30 |
39 |
2,67 |
3,35 |
42 |
SRS 9WGN |
12 |
30 |
50,7 |
3,48 |
5,81 |
43 |
SRS 9WGS |
12 |
30 |
26,5 |
1,73 |
2,14 |
44 |
SRS 9WM |
12 |
30 |
39 |
3,29 |
3,34 |
45 |
SRS 9WN |
12 |
30 |
50,7 |
4,2 |
4,37 |
46 |
SRS 9XGM |
10 |
20 |
30,8 |
2,22 |
3,06 |
47 |
SRS 9XGN |
10 |
20 |
40,8 |
2,94 |
4,59 |
48 |
SRS 9XGS |
10 |
20 |
21,5 |
1,37 |
1,53 |
Шариковая линейная направляющая SSR с гибким сепаратором.
Линейный подшипник SSR. Каретка SSR.
Линейная направляющая для радиальных нагрузок.
Малошумная линейная направляющая.
Долговечная шариковая направляющая, не требующая обслуживания.
Отлично работает при высоких скоростях.
Низкое сопротивление при движении. Малый разброс этого параметра.
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
SSR 15XTB |
24 |
52 |
56,9 |
14,7 |
16,5 |
2 |
SSR 15XV |
24 |
34 |
40,3 |
9,1 |
9,7 |
3 |
SSR 15XVM |
24 |
34 |
40,3 |
9,1 |
9,7 |
4 |
SSR 15XW |
24 |
34 |
56,9 |
14,7 |
16,5 |
5 |
SSR 15XWM |
24 |
34 |
56,9 |
14,7 |
16,5 |
6 |
SSR 20XTB |
28 |
59 |
66,5 |
19,6 |
23,4 |
7 |
SSR 20XV |
28 |
42 |
47,7 |
13,4 |
14,4 |
8 |
SSR 20XVM |
28 |
42 |
47,7 |
13,4 |
14,4 |
9 |
SSR 20XW |
28 |
42 |
66,5 |
19,6 |
23,4 |
10 |
SSR 20XWM |
28 |
42 |
66,5 |
19,6 |
23,4 |
11 |
SSR 25XTB |
33 |
73 |
83 |
31,5 |
36,4 |
12 |
SSR 25XV |
33 |
48 |
60 |
21,7 |
22,5 |
13 |
SSR 25XVM |
33 |
48 |
60 |
21,7 |
22,5 |
14 |
SSR 25XW |
33 |
48 |
83 |
31,5 |
36,4 |
15 |
SSR 25XWM |
33 |
48 |
83 |
31,5 |
36,4 |
16 |
SSR 30XW |
42 |
60 |
97 |
46,5 |
52,7 |
17 |
SSR 30XWM |
42 |
60 |
97 |
46,5 |
52,7 |
18 |
SSR 35XW |
48 |
70 |
110,9 |
64,6 |
71,6 |
Шариковая перекрестная линейная направляющая SСR с гибким сепаратором.
Линейный подшипник SCR для перекрестных перемещений
Шариковые перекрестные линейные направляющие SCR - cистема из двух взаимно перпендикулярных направляющих, объединенных общей кареткой. Может служить самостоятельной двухкоординатной системой.
Линейная направляющая перекрестных перемещений с гибким сепаратором.
Уникальная конструкция, не требующая специального монтажа.
Сокращает время конструирования и монтажа благодаря двум скрещенным под прямым углом рельсам с общей кареткой.
Выпускается ряд различных размеров.
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
SCR 15S |
47 |
48 |
64,4 |
14,2 |
24,2 |
2 |
SCR 20 |
57 |
78 |
98 |
28,1 |
50,3 |
3 |
SCR 20S |
57 |
59 |
79 |
22,3 |
38,4 |
4 |
SCR 25 |
70 |
88 |
109 |
36,8 |
64,7 |
5 |
SCR 30 |
82 |
105 |
131 |
54,2 |
88,8 |
6 |
SCR 35 |
95 |
123 |
152 |
72,9 |
127 |
7 |
SCR 45 |
118 |
140 |
174 |
100 |
166 |
8 |
SCR 65 |
180 |
226 |
272 |
253 |
408 |
Шариковая линейная направляющая для сверхтяжелых нагрузок SVR/SVS с гибким сепаратором
Шариковая направляющая SVR для радиальных нагрузок
Шариковая направляющая SVS для нагрузок всех направлений
Грузоподъемность и жесткость выше, чем у других направляющих THK с сепаратором
Высокая надежность благодаря улучшенной защите от пыли
Приспособленность к условиям работы станков и другого оборудования
Широкий список опций.
|
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
SVR 25C |
31 |
72 |
82,8 |
48,2 |
68,1 |
2 |
SVR 25LC |
31 |
72 |
102 |
57 |
86,3 |
3 |
SVR 25LR |
31 |
50 |
102 |
57 |
86,3 |
4 |
SVR 25R |
31 |
50 |
82,8 |
48,2 |
68,1 |
5 |
SVR 30C |
38 |
90 |
98 |
67,9 |
91,6 |
6 |
SVR 30LC |
38 |
90 |
120,5 |
84 |
124 |
7 |
SVR 30LR |
38 |
60 |
120,5 |
84 |
124 |
8 |
SVR 30R |
38 |
60 |
98 |
67,9 |
91,6 |
9 |
SVR 35C |
44 |
100 |
109,5 |
89,6 |
116 |
10 |
SVR 35LC |
44 |
100 |
135 |
112 |
160 |
11 |
SVR 35LR |
44 |
70 |
135 |
112 |
160 |
12 |
SVR 35R |
44 |
70 |
109,5 |
89,6 |
116 |
13 |
SVR 35RH |
55 |
70 |
109,5 |
89,6 |
116 |
14 |
SVR 45C |
52 |
120 |
138,2 |
138 |
186 |
15 |
SVR 45LC |
52 |
120 |
171 |
161 |
233 |
16 |
SVR 45LR |
52 |
86 |
171 |
161 |
233 |
17 |
SVR 45R |
52 |
86 |
138,2 |
138 |
186 |
18 |
SVR 45RH |
70 |
86 |
138,2 |
138 |
186 |
19 |
SVR 55C |
63 |
140 |
163,3 |
177 |
235 |
20 |
SVR 55LC |
63 |
140 |
200,5 |
214 |
309 |
21 |
SVR 55LR |
63 |
100 |
200,5 |
214 |
309 |
22 |
SVR 55R |
63 |
100 |
163,3 |
177 |
235 |
23 |
SVR 65C |
75 |
170 |
186 |
271 |
352 |
24 |
SVR 65LC |
75 |
170 |
246 |
339 |
484 |
25 |
SVR 65LR |
75 |
126 |
246 |
339 |
484 |
26 |
SVR 65R |
75 |
126 |
186 |
271 |
352 |
Шариковая направляющая ограниченного хода EPF с сепаратором
Отсутствие рециркуляции шариков обеспечивает очень стабильное сопротивление движению. Поэтому шариковые направляющие ограниченного хода оптимальны, если требуется высокая плавность перемещения для рабочих ходов небольшой длины.
Профильные рельсовые направляющие ограниченного хода EPF
Без рециркуляции шариков.
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
EPF 12M |
13 |
27 |
43,7 |
2,26 |
3,71 |
2 |
EPF 15M |
16 |
32 |
56,5 |
3,71 |
5,88 |
3 |
EPF 7M |
8 |
17 |
31,6 |
0,9 |
1,6 |
4 |
EPF 9M |
10 |
20 |
37,8 |
1 |
1,87 |
Линейная направляющая HSR. Линейный подшипник HSR. Каретка HSR.
Направляющая линейного перемещения HSR c равномерным восприятием нагрузки во всех четырех направлениях – классическая система линейного перемещения, зарекомендовавшая себя за долгие годы применений в различных областях линейных перемещений.
Равномерное восприятие нагрузки в четырех направлениях.
Высокая жесткость линейной направляющей
Компенсация ошибок монтажа. Самоцентрирующаяся линейная направляющая
Долговечность линейной направляющей.
Поставляются линейные направляющие целиком из нержавеющей стали
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
HSR 100HA |
120 |
250 |
334 |
441 |
540 |
2 |
HSR 100HB |
120 |
250 |
334 |
441 |
540 |
3 |
HSR 100HR |
120 |
200 |
334 |
441 |
540 |
4 |
HSR 10RM |
13 |
20 |
31 |
1,96 |
3,82 |
5 |
HSR 120HA |
130 |
290 |
365 |
540 |
653 |
6 |
HSR 120HB |
130 |
290 |
365 |
540 |
653 |
7 |
HSR 120HR |
130 |
220 |
365 |
540 |
653 |
8 |
HSR 12RM |
20 |
27 |
45 |
4,7 |
8,53 |
9 |
HSR 150HA |
145 |
350 |
396 |
518 |
728 |
10 |
HSR 150HB |
145 |
350 |
396 |
518 |
728 |
11 |
HSR 150HR |
145 |
266 |
396 |
518 |
728 |
12 |
HSR 15A |
24 |
47 |
56,6 |
10,9 |
15,7 |
13 |
HSR 15AM |
24 |
47 |
56,6 |
10,9 |
15,7 |
14 |
HSR 15B |
24 |
47 |
56,6 |
10,9 |
15,7 |
15 |
HSR 15BM |
24 |
47 |
56,6 |
10,9 |
15,7 |
16 |
HSR 15C(Ct) |
24 |
47 |
56,6 |
8,35 |
13,5 |
17 |
HSR 15M1A |
24 |
47 |
59,6 |
10,9 |
15,7 |
18 |
HSR 15M1B |
24 |
47 |
59,6 |
10,9 |
15,7 |
19 |
HSR 15M1R |
28 |
34 |
59,6 |
10,9 |
15,7 |
20 |
HSR 15M1YR |
28 |
33,5 |
59,6 |
10,9 |
15,7 |
21 |
HSR 15M2A |
24 |
47 |
56,6 |
2,33 |
2,03 |
22 |
HSR 15R |
28 |
34 |
56,6 |
10,9 |
15,7 |
23 |
HSR 15R(Ct) |
28 |
34 |
56,6 |
8,33 |
13,5 |
24 |
HSR 15RM |
28 |
34 |
56,6 |
10,9 |
15,7 |
25 |
HSR 15YR |
28 |
33,5 |
56,6 |
10,9 |
15,7 |
26 |
HSR 15YRM |
28 |
33,5 |
56,6 |
10,9 |
15,7 |
27 |
HSR 20A |
30 |
63 |
74 |
19,8 |
27,4 |
28 |
HSR 20AM |
30 |
63 |
74 |
19,8 |
27,4 |
29 |
HSR 20B |
30 |
63 |
74 |
19,8 |
27,4 |
30 |
HSR 20BM |
30 |
63 |
74 |
19,8 |
27,4 |
31 |
HSR 20C(Ct) |
30 |
63 |
74 |
13,8 |
23,8 |
32 |
HSR 20CA |
30 |
63 |
74 |
19,8 |
27,4 |
33 |
HSR 20CAM |
30 |
63 |
74 |
19,8 |
27,4 |
34 |
HSR 20CB |
30 |
63 |
74 |
19,8 |
27,4 |
35 |
HSR 20CBM |
30 |
63 |
74 |
19,8 |
27,4 |
36 |
HSR 20HA |
30 |
63 |
90 |
23,9 |
35,8 |
37 |
HSR 20HAM |
30 |
63 |
90 |
23,9 |
35,8 |
38 |
HSR 20HB |
30 |
63 |
90 |
23,9 |
35,8 |
39 |
HSR 20HBM |
30 |
63 |
90 |
23,9 |
35,8 |
40 |
HSR 20LA |
30 |
63 |
90 |
23,9 |
35,8 |
41 |
HSR 20LAM |
30 |
63 |
90 |
23,9 |
35,8 |
42 |
HSR 20LB |
30 |
63 |
90 |
23,9 |
35,8 |
43 |
HSR 20LBM |
30 |
63 |
90 |
23,9 |
35,8 |
44 |
HSR 20LR |
30 |
44 |
90 |
23,9 |
35,8 |
45 |
HSR 20LRM |
30 |
44 |
90 |
23,9 |
35,8 |
46 |
HSR 20M1A |
30 |
63 |
76 |
19,8 |
27,4 |
47 |
HSR 20M1B |
30 |
63 |
76 |
19,8 |
27,4 |
48 |
HSR 20M1LA |
30 |
63 |
92 |
23,9 |
35,8 |
49 |
HSR 20M1LB |
30 |
63 |
92 |
23,9 |
35,8 |
50 |
HSR 20M1LR |
30 |
44 |
92 |
23,9 |
35,8 |
51 |
HSR 20M1R |
30 |
44 |
76 |
13,8 |
23,8 |
52 |
HSR 20M1YR |
30 |
43,5 |
76 |
19,8 |
27,4 |
53 |
HSR 20M2A |
30 |
63 |
74 |
3,86 |
3,57 |
54 |
HSR 20R |
30 |
44 |
74 |
19,8 |
27,4 |
55 |
HSR 20R(Ct) |
30 |
44 |
74 |
13,8 |
23,8 |
56 |
HSR 20RM |
30 |
44 |
74 |
19,8 |
27,4 |
57 |
HSR 20YR |
30 |
43,5 |
74 |
19,8 |
27,4 |
58 |
HSR 20YRM |
30 |
43,5 |
74 |
19,8 |
27,4 |
59 |
HSR 25A |
36 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
60 |
HSR 25AM |
36 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
61 |
HSR 25B |
36 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
62 |
HSR 25BM |
36 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
63 |
HSR 25C(Ct) |
36 |
70 |
83,1 |
19,9 |
34,4 |
64 |
HSR 25CA |
36 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
65 |
HSR 25CAM |
36 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
66 |
HSR 25CB |
36 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
67 |
HSR 25CBM |
36 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
68 |
HSR 25HA |
36 |
70 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
69 |
HSR 25HAM |
36 |
70 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
70 |
HSR 25HB |
36 |
70 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
71 |
HSR 25HBM |
36 |
70 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
72 |
HSR 25LA |
36 |
70 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
73 |
HSR 25LAM |
36 |
70 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
74 |
HSR 25LB |
36 |
70 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
75 |
HSR 25LBM |
36 |
70 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
76 |
HSR 25LR |
40 |
48 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
77 |
HSR 25LRM |
40 |
48 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
78 |
HSR 25M1A |
36 |
70 |
83,9 |
27,6 |
36,4 |
79 |
HSR 25M1B |
36 |
70 |
83,9 |
27,6 |
36,4 |
80 |
HSR 25M1LA |
36 |
70 |
103 |
35,2 |
51,6 |
81 |
HSR 25M1LB |
36 |
70 |
103 |
35,2 |
51,6 |
82 |
HSR 25M1LR |
40 |
48 |
103 |
35,2 |
51,6 |
83 |
HSR 25M1R |
40 |
48 |
83,9 |
27,6 |
36,4 |
84 |
HSR 25M1YR |
40 |
47,5 |
83,9 |
27,6 |
36,4 |
85 |
HSR 25M2A |
36 |
70 |
83,1 |
5,57 |
5,16 |
86 |
HSR 25R |
40 |
48 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
87 |
HSR 25R(Ct) |
40 |
48 |
83,1 |
19,9 |
34,4 |
88 |
HSR 25RM |
40 |
48 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
89 |
HSR 25YR |
40 |
47,5 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
90 |
HSR 25YRM |
40 |
47,5 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
91 |
HSR 30A |
42 |
90 |
98 |
40,5 |
53,7 |
92 |
HSR 30AM |
42 |
90 |
98 |
40,5 |
53,7 |
93 |
HSR 30B |
42 |
90 |
98 |
40,5 |
53,7 |
94 |
HSR 30BM |
42 |
90 |
98 |
40,5 |
53,7 |
95 |
HSR 30C(Ct) |
42 |
90 |
98 |
28 |
46,8 |
96 |
HSR 30CA |
42 |
90 |
98 |
40,5 |
53,7 |
97 |
HSR 30CAM |
42 |
90 |
98 |
40,5 |
53,7 |
98 |
HSR 30CB |
42 |
90 |
98 |
40,5 |
53,7 |
99 |
HSR 30CBM |
42 |
90 |
98 |
40,5 |
53,7 |
100 |
HSR 30HA |
42 |
90 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
101 |
HSR 30HAM |
42 |
90 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
102 |
HSR 30HB |
42 |
90 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
103 |
HSR 30HBM |
42 |
90 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
104 |
HSR 30LA |
42 |
90 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
105 |
HSR 30LAM |
42 |
90 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
106 |
HSR 30LB |
42 |
90 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
107 |
HSR 30LBM |
42 |
90 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
108 |
HSR 30LR |
45 |
60 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
109 |
HSR 30LRM |
45 |
60 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
110 |
HSR 30M1A |
42 |
90 |
98,8 |
40,5 |
53,7 |
111 |
HSR 30M1B |
42 |
90 |
98,8 |
40,5 |
53,7 |
112 |
HSR 30M1LA |
42 |
90 |
121,4 |
48,9 |
70,2 |
113 |
HSR 30M1LB |
42 |
90 |
121,4 |
48,9 |
70,2 |
114 |
HSR 30M1LR |
45 |
60 |
121,4 |
48,9 |
70,2 |
115 |
HSR 30M1R |
45 |
60 |
98,8 |
40,5 |
53,7 |
116 |
HSR 30M1YR |
45 |
59,5 |
98,8 |
40,5 |
53,7 |
117 |
HSR 30R |
45 |
60 |
98 |
40,5 |
53,7 |
118 |
HSR 30R(Ct) |
45 |
60 |
98 |
28 |
46,8 |
119 |
HSR 30RM |
45 |
60 |
98 |
40,5 |
53,7 |
120 |
HSR 30YR |
45 |
59,5 |
98 |
40,5 |
53,7 |
121 |
HSR 30YRM |
45 |
59,5 |
98 |
40,5 |
53,7 |
122 |
HSR 35A |
48 |
100 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
123 |
HSR 35AM |
48 |
100 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
124 |
HSR 35B |
48 |
100 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
125 |
HSR 35BM |
48 |
100 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
126 |
HSR 35C(Ct) |
48 |
100 |
109,4 |
37,3 |
61,1 |
127 |
HSR 35CA |
48 |
100 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
128 |
HSR 35CAM |
48 |
100 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
129 |
HSR 35CB |
48 |
100 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
130 |
HSR 35CBM |
48 |
100 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
131 |
HSR 35HA |
48 |
100 |
134,8 |
65 |
91,7 |
132 |
HSR 35HAM |
48 |
100 |
134,8 |
65 |
91,7 |
133 |
HSR 35HB |
48 |
100 |
134,8 |
65 |
91,7 |
134 |
HSR 35HBM |
48 |
100 |
134,8 |
65 |
91,7 |
135 |
HSR 35LA |
48 |
100 |
134,8 |
65 |
91,7 |
136 |
HSR 35LAM |
48 |
100 |
134,8 |
65 |
91,7 |
137 |
HSR 35LB |
48 |
100 |
134,8 |
65 |
91,7 |
138 |
HSR 35LBM |
48 |
100 |
134,8 |
65 |
91,7 |
139 |
HSR 35LR |
55 |
70 |
134,8 |
65 |
91,7 |
140 |
HSR 35LRM |
55 |
70 |
134,8 |
65 |
91,7 |
141 |
HSR 35M1A |
48 |
100 |
112 |
53,9 |
70,2 |
142 |
HSR 35M1B |
48 |
100 |
112 |
53,9 |
70,2 |
143 |
HSR 35M1LA |
48 |
100 |
137,4 |
65 |
91,7 |
144 |
HSR 35M1LB |
48 |
100 |
137,4 |
65 |
91,7 |
145 |
HSR 35M1LR |
55 |
70 |
137,4 |
65 |
91,7 |
146 |
HSR 35M1R |
55 |
70 |
112 |
53,9 |
70,2 |
147 |
HSR 35M1YR |
55 |
69,5 |
112 |
53,9 |
70,2 |
148 |
HSR 35R |
55 |
70 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
149 |
HSR 35R(Ct) |
55 |
70 |
109,4 |
37,3 |
61,1 |
150 |
HSR 35RM |
55 |
70 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
151 |
HSR 35YR |
55 |
69,5 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
152 |
HSR 35YRM |
55 |
69,5 |
109,4 |
53,9 |
70,2 |
153 |
HSR 45A |
60 |
120 |
139 |
82,2 |
101 |
154 |
HSR 45B |
60 |
120 |
139 |
82,2 |
101 |
155 |
HSR 45CA |
60 |
120 |
139 |
82,2 |
101 |
156 |
HSR 45CB |
60 |
120 |
139 |
82,2 |
101 |
157 |
HSR 45HA |
60 |
120 |
170,8 |
100 |
135 |
158 |
HSR 45HB |
60 |
120 |
170,8 |
100 |
135 |
159 |
HSR 45LA |
60 |
120 |
170,8 |
100 |
135 |
160 |
HSR 45LB |
60 |
120 |
170,8 |
100 |
135 |
161 |
HSR 45LR |
70 |
86 |
170,8 |
100 |
135 |
162 |
HSR 45R |
70 |
86 |
139 |
82,2 |
101 |
163 |
HSR 45YR |
70 |
85,5 |
139 |
82,2 |
101 |
164 |
HSR 55A |
70 |
140 |
163 |
121 |
146 |
165 |
HSR 55B |
70 |
140 |
163 |
121 |
146 |
166 |
HSR 55CA |
70 |
140 |
163 |
121 |
146 |
167 |
HSR 55CB |
70 |
140 |
163 |
121 |
146 |
168 |
HSR 55HA |
70 |
140 |
201,1 |
148 |
194 |
169 |
HSR 55HB |
70 |
140 |
201,1 |
148 |
194 |
170 |
HSR 55LA |
70 |
140 |
201,1 |
148 |
194 |
171 |
HSR 55LB |
70 |
140 |
201,1 |
148 |
194 |
172 |
HSR 55LR |
80 |
100 |
201,1 |
148 |
194 |
173 |
HSR 55R |
80 |
100 |
163 |
121 |
146 |
174 |
HSR 55YR |
80 |
99,5 |
163 |
121 |
146 |
175 |
HSR 65A |
90 |
170 |
186 |
195 |
228 |
176 |
HSR 65B |
90 |
170 |
186 |
195 |
228 |
177 |
HSR 65CA |
90 |
170 |
186 |
195 |
228 |
178 |
HSR 65CB |
90 |
170 |
186 |
195 |
228 |
179 |
HSR 65HA |
90 |
170 |
245,5 |
249 |
323 |
180 |
HSR 65HB |
90 |
170 |
245,5 |
249 |
323 |
181 |
HSR 65LA |
90 |
170 |
245,5 |
249 |
323 |
182 |
HSR 65LB |
90 |
170 |
245,5 |
249 |
323 |
183 |
HSR 65LR |
90 |
126 |
245,5 |
249 |
323 |
184 |
HSR 65R |
90 |
126 |
186 |
195 |
228 |
185 |
HSR 65YR |
90 |
124,5 |
186 |
195 |
228 |
186 |
HSR 85A |
110 |
215 |
245,6 |
304 |
355 |
187 |
HSR 85B |
110 |
215 |
245,6 |
304 |
355 |
188 |
HSR 85CA |
110 |
215 |
245,6 |
304 |
355 |
189 |
HSR 85CB |
110 |
215 |
245,6 |
304 |
355 |
190 |
HSR 85HA |
110 |
215 |
303 |
367 |
464 |
191 |
HSR 85HB |
110 |
215 |
303 |
367 |
464 |
192 |
HSR 85LA |
110 |
215 |
303 |
367 |
464 |
193 |
HSR 85LB |
110 |
215 |
303 |
367 |
464 |
194 |
HSR 85LR |
110 |
156 |
303 |
367 |
464 |
195 |
HSR 85R |
110 |
156 |
245,6 |
304 |
355 |
196 |
HSR 8RM |
11 |
16 |
24 |
1,08 |
2,16 |
197 |
HSR15M1R-VV |
28 |
34 |
75 |
10,9 |
15,7 |
198 |
HSR 15LC |
24 |
47 |
74.6 |
14,2 |
22,9 |
199 |
HSR 20LC |
30 |
63 |
90 |
23,9 |
35,8 |
200 |
HSR 25LC |
27,6 |
70 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
201 |
HSR 30LC |
42 |
90 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
202 |
HSR 35LC |
48 |
100 |
134,8 |
65 |
91,7 |
203 |
HSR 45C |
60 |
120 |
139 |
82,2 |
101 |
204 |
HSR 45LC |
60 |
120 |
170,8 |
100 |
135 |
205 |
HSR 55C |
70 |
140 |
163 |
121 |
146 |
206 |
HSR 55LC |
70 |
140 |
201,1 |
148 |
194 |
207 |
HSR 65XC |
90 |
170 |
190,5 |
195 |
228 |
208 |
HSR 65XLC |
90 |
170 |
250 |
249 |
323 |
209 |
HSR 15LR |
28 |
34 |
74,6 |
14,2 |
22,9 |
210 |
HSR 65XR |
90 |
126 |
190,5 |
195 |
228 |
211 |
HSR 65XLR |
90 |
126 |
250 |
249 |
323 |
Линейная направляющая SR. Линейный подшипник SR. Каретка SR.
Для радиальных нагрузок
Компактная конструкция с высокой несущей способностью
Высокая жесткость линейной направляющей
Легко обеспечивается большая точность установки
Малошумная, долговечная линейная направляющая
Поставляются линейные направляющие целиком из нержавеющей стали.
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
SR 100T |
120 |
178 |
200 |
148 |
283 |
2 |
SR 120T |
110 |
205 |
235 |
279 |
377 |
3 |
SR 150T |
135 |
250 |
280 |
411 |
537 |
4 |
SR 15M1SB |
24 |
52 |
40,4 |
9,1 |
11,7 |
5 |
SR 15M1TB |
24 |
52 |
57 |
13,8 |
20,5 |
6 |
SR 15M1V |
24 |
34 |
40,4 |
9,1 |
11,7 |
7 |
SR 15M1W |
24 |
34 |
57 |
13,8 |
20,5 |
8 |
SR 15MSV |
24 |
34 |
36,6 |
— |
— |
9 |
SR 15MSW |
24 |
34 |
53,2 |
— |
— |
10 |
SR 15SB |
24 |
52 |
40,4 |
9,1 |
11,7 |
11 |
SR 15SBM |
24 |
52 |
40,4 |
9,1 |
11,7 |
12 |
SR 15TB |
24 |
52 |
57 |
13,8 |
20,5 |
13 |
SR 15TBM |
24 |
52 |
57 |
13,8 |
20,5 |
14 |
SR 15V |
24 |
34 |
40,4 |
9,1 |
11,7 |
15 |
SR 15VM |
24 |
34 |
40,4 |
9,1 |
11,7 |
16 |
SR 15W |
24 |
34 |
57 |
13,8 |
20,5 |
17 |
SR 15WM |
24 |
34 |
57 |
13,8 |
20,5 |
18 |
SR 20M1SB |
28 |
59 |
47,3 |
13,4 |
17,2 |
19 |
SR 20M1TB |
28 |
59 |
66,2 |
19,2 |
28,6 |
20 |
SR 20M1V |
28 |
42 |
47,3 |
13,4 |
17,2 |
21 |
SR 20M1W |
28 |
42 |
66,2 |
19,2 |
28,6 |
22 |
SR 20MSV |
28 |
42 |
41,3 |
— |
— |
23 |
SR 20MSW |
28 |
42 |
60,2 |
— |
— |
24 |
SR 20SB |
28 |
59 |
47,3 |
13,4 |
17,2 |
25 |
SR 20SBM |
28 |
59 |
47,3 |
13,4 |
17,2 |
26 |
SR 20TB |
28 |
59 |
66,2 |
19,2 |
28,6 |
27 |
SR 20TBM |
28 |
59 |
66,2 |
19,2 |
28,6 |
28 |
SR 20V |
28 |
42 |
47,3 |
13,4 |
17,2 |
29 |
SR 20VM |
28 |
42 |
47,3 |
13,4 |
17,2 |
30 |
SR 20W |
28 |
42 |
66,2 |
19,2 |
28,6 |
31 |
SR 20WM |
28 |
42 |
66,2 |
19,2 |
28,6 |
32 |
SR 25M1SB |
33 |
73 |
59,2 |
21,6 |
26,8 |
33 |
SR 25M1TB |
33 |
73 |
83 |
30,9 |
44,7 |
34 |
SR 25M1V |
33 |
48 |
59,2 |
21,6 |
26,8 |
35 |
SR 25M1W |
33 |
48 |
83 |
30,9 |
44,7 |
36 |
SR 25SB |
33 |
73 |
59,2 |
21,6 |
26,8 |
37 |
SR 25SBM |
33 |
73 |
59,2 |
21,6 |
26,8 |
38 |
SR 25TB |
33 |
73 |
83 |
30,9 |
44,7 |
39 |
SR 25TBM |
33 |
73 |
83 |
30,9 |
44,7 |
40 |
SR 25V |
33 |
48 |
59,2 |
21,6 |
26,8 |
41 |
SR 25VM |
33 |
48 |
59,2 |
21,6 |
26,8 |
42 |
SR 25W |
33 |
48 |
83 |
30,9 |
44,7 |
43 |
SR 25WM |
33 |
48 |
83 |
30,9 |
44,7 |
44 |
SR 30M1SB |
42 |
90 |
67,9 |
29,5 |
34,4 |
45 |
SR 30M1TB |
42 |
90 |
96,8 |
45,6 |
64,4 |
46 |
SR 30M1V |
42 |
60 |
67,9 |
29,5 |
34,4 |
47 |
SR 30M1W |
42 |
60 |
96,8 |
45,6 |
64,4 |
48 |
SR 30SB |
42 |
90 |
67,9 |
29,5 |
34,4 |
49 |
SR 30SBM |
42 |
90 |
67,9 |
29,5 |
34,4 |
50 |
SR 30TB |
42 |
90 |
96,8 |
45,6 |
64,4 |
51 |
SR 30TBM |
42 |
90 |
96,8 |
45,6 |
64,4 |
52 |
SR 30V |
42 |
60 |
67,9 |
29,5 |
34,4 |
53 |
SR 30VM |
42 |
60 |
67,9 |
29,5 |
34,4 |
54 |
SR 30W |
42 |
60 |
96,8 |
45,6 |
64,4 |
55 |
SR 30WM |
42 |
60 |
96,8 |
45,6 |
64,4 |
56 |
SR 35M1SB |
48 |
100 |
77,6 |
40,9 |
46,7 |
57 |
SR 35M1TB |
48 |
100 |
111 |
60,4 |
81,8 |
58 |
SR 35M1V |
48 |
70 |
77,6 |
40,9 |
46,7 |
59 |
SR 35M1W |
48 |
70 |
111 |
60,4 |
81,8 |
60 |
SR 35SB |
48 |
100 |
77,6 |
40,9 |
46,7 |
61 |
SR 35SBM |
48 |
100 |
77,6 |
40,9 |
46,7 |
62 |
SR 35TB |
48 |
100 |
111 |
60,4 |
81,8 |
63 |
SR 35TBM |
48 |
100 |
111 |
60,4 |
81,8 |
64 |
SR 35V |
48 |
70 |
77,6 |
40,9 |
46,7 |
65 |
SR 35VM |
48 |
70 |
77,6 |
40,9 |
46,7 |
66 |
SR 35W |
48 |
70 |
111 |
60,4 |
81,8 |
67 |
SR 35WM |
48 |
70 |
111 |
60,4 |
81,8 |
68 |
SR 45TB |
60 |
120 |
126 |
80,4 |
107 |
69 |
SR 45W |
60 |
86 |
126 |
80,4 |
107 |
70 |
SR 55TB |
68 |
140 |
156 |
136 |
179 |
71 |
SR 55W |
68 |
100 |
156 |
136 |
179 |
72 |
SR 70T |
85 |
126 |
194,6 |
226 |
282 |
73 |
SR 85T |
110 |
156 |
180 |
120 |
224 |
Линейная направляющая HRW. Линейный подшипник HRW. Каретка HRW.
Может использоваться в системах линейного перемещения с одним рельсом.
Ширина обеспечивает хорошую несущую способность по отношению ко всем моментам сил
Равномерное восприятие нагрузки в четырех направлениях.
Малошумная
Производятся миниатюрные модификации линейной направляющей HWR
Линейная направляющая малой высоты
Поставляются линейные направляющие целиком из нержавеющей стали
п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
HRW 12LRM |
12 |
30 |
37 |
3,29 |
7,16 |
2 |
HRW 14LRM |
14 |
40 |
45,5 |
5,38 |
11,4 |
3 |
HRW 17CA |
17 |
60 |
50,8 |
5,53 |
9,1 |
4 |
HRW 17CAM |
17 |
60 |
50,8 |
5,53 |
9,1 |
5 |
HRW 17CR |
17 |
50 |
50,8 |
5,53 |
9,1 |
6 |
HRW 17CRM |
17 |
50 |
50,8 |
5,53 |
9,1 |
7 |
HRW 21CA |
21 |
68 |
58,8 |
8,02 |
12,9 |
8 |
HRW 21CAM |
21 |
68 |
58,8 |
8,02 |
12,9 |
9 |
HRW 21CR |
21 |
54 |
58,8 |
8,02 |
12,9 |
10 |
HRW 21CRM |
21 |
54 |
58,8 |
8,02 |
12,9 |
11 |
HRW 27CA |
27 |
80 |
72,8 |
14,2 |
21,6 |
12 |
HRW 27CAM |
27 |
80 |
72,8 |
14,2 |
21,6 |
13 |
HRW 27CR |
27 |
62 |
72,8 |
14,2 |
21,6 |
14 |
HRW 27CRM |
27 |
62 |
72,8 |
14,2 |
21,6 |
15 |
HRW 35CA |
35 |
120 |
106,6 |
33,8 |
48,6 |
16 |
HRW 35CAM |
35 |
120 |
106,6 |
33,8 |
48,6 |
17 |
HRW 35CR |
35 |
100 |
106,6 |
33,8 |
48,6 |
18 |
HRW 35CRM |
35 |
100 |
106,6 |
33,8 |
48,6 |
19 |
HRW 50CA |
50 |
162 |
140,5 |
62,4 |
86,3 |
20 |
HRW 50CR |
50 |
130 |
140,5 |
62,4 |
86,3 |
21 |
HRW 60CA |
60 |
200 |
158,9 |
80,3 |
109 |
Линейная направляющая NR. Линейный подшипник NR. Каретка NR.
Линейная направляющая для высоких нагрузок
Высокая жесткость линейной направляющей
Усовершенствованные демпфирующие свойства линейной направляющей
Один из самых рациональных типов линейных подшипников.
Поставляются линейные направляющие для радиальных нагрузок и для одинакового восприятие нагрузки в четырех направлениях.
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
NR 100A |
105 |
260 |
286,2 |
479 |
1040 |
2 |
NR 100B |
105 |
260 |
286,2 |
479 |
1040 |
3 |
NR 100LA |
105 |
260 |
326,2 |
599 |
1300 |
4 |
NR 100LB |
105 |
260 |
326,2 |
599 |
1300 |
5 |
NR 100LR |
105 |
200 |
326,2 |
599 |
1300 |
6 |
NR 100R |
105 |
200 |
286,2 |
479 |
1040 |
7 |
NR 25CX |
31 |
72 |
82,8 |
37,1 |
68,1 |
8 |
NR 25LCX |
31 |
72 |
102 |
45,4 |
90,8 |
9 |
NR 25LRX |
31 |
50 |
102 |
45,4 |
90,8 |
10 |
NR 25RX |
31 |
50 |
82,8 |
37,1 |
68,1 |
11 |
NR 25XA |
31 |
72 |
82,8 |
33 |
84,6 |
12 |
NR 25XB |
31 |
72 |
82,8 |
33 |
84,6 |
13 |
NR 25XLA |
31 |
72 |
102 |
44 |
113 |
14 |
NR 25XLB |
31 |
72 |
102 |
44 |
113 |
15 |
NR 25XLR |
31 |
50 |
102 |
44 |
113 |
16 |
NR 25XR |
31 |
50 |
82,8 |
33 |
84,6 |
17 |
NR 30A |
38 |
90 |
98 |
48,7 |
122 |
18 |
NR 30B |
38 |
90 |
98 |
48,7 |
122 |
19 |
NR 30CX |
38 |
90 |
98 |
54,7 |
98,1 |
20 |
NR 30LA |
38 |
90 |
120,5 |
64,9 |
162 |
21 |
NR 30LB |
38 |
90 |
120,5 |
64,9 |
162 |
22 |
NR 30LCX |
38 |
90 |
120,5 |
66,9 |
130,8 |
23 |
NR 30LR |
38 |
60 |
120,5 |
64,9 |
162 |
24 |
NR 30LRX |
38 |
60 |
120,5 |
66,9 |
130,8 |
25 |
NR 30R |
38 |
60 |
98 |
48,7 |
122 |
26 |
NR 30RX |
38 |
60 |
98 |
54,7 |
98,1 |
27 |
NR 35A |
44 |
100 |
109,5 |
63,1 |
155 |
28 |
NR 35B |
44 |
100 |
109,5 |
63,1 |
155 |
29 |
NR 35CX |
44 |
100 |
109,5 |
72,4 |
124,6 |
30 |
NR 35LA |
44 |
100 |
135 |
85,7 |
210 |
31 |
NR 35LB |
44 |
100 |
135 |
85,7 |
210 |
32 |
NR 35LCX |
44 |
100 |
135 |
89,6 |
169,1 |
33 |
NR 35LR |
44 |
70 |
135 |
85,7 |
210 |
34 |
NR 35LRX |
44 |
70 |
135 |
89,6 |
169,1 |
35 |
NR 35R |
44 |
70 |
109,5 |
63,1 |
155 |
36 |
NR 35RX |
44 |
70 |
109,5 |
72,4 |
124,6 |
37 |
NR 45A |
52 |
120 |
139 |
96 |
231 |
38 |
NR 45B |
52 |
120 |
139 |
96 |
231 |
39 |
NR 45CX |
52 |
120 |
138,2 |
110,2 |
197,6 |
40 |
NR 45LA |
52 |
120 |
171 |
126 |
303 |
41 |
NR 45LB |
52 |
120 |
171 |
126 |
303 |
42 |
NR 45LCX |
52 |
120 |
171 |
132 |
255,8 |
43 |
NR 45LR |
52 |
86 |
171 |
126 |
303 |
44 |
NR 45LRX |
52 |
86 |
171 |
132 |
255,8 |
45 |
NR 45R |
52 |
86 |
139 |
96 |
231 |
46 |
NR 45RX |
52 |
86 |
138,2 |
110,2 |
197,6 |
47 |
NR 55A |
63 |
140 |
162,8 |
131 |
310 |
48 |
NR 55B |
63 |
140 |
162,8 |
131 |
310 |
49 |
NR 55CX |
63 |
140 |
163,3 |
141,9 |
250,2 |
50 |
NR 55LA |
63 |
140 |
200 |
170 |
402 |
51 |
NR 55LB |
63 |
140 |
200 |
170 |
402 |
52 |
NR 55LCX |
63 |
140 |
200,5 |
175,1 |
338,4 |
53 |
NR 55LR |
63 |
100 |
200 |
170 |
402 |
54 |
NR 55LRX |
63 |
100 |
200,5 |
175,1 |
338,4 |
55 |
NR 55R |
63 |
100 |
162,8 |
131 |
310 |
56 |
NR 55RX |
63 |
100 |
163,3 |
141,9 |
250,2 |
57 |
NR 65A |
75 |
170 |
185,6 |
189 |
436 |
58 |
NR 65B |
75 |
170 |
185,6 |
189 |
436 |
59 |
NR 65CX |
75 |
170 |
186 |
208,7 |
351,7 |
60 |
NR 65LA |
75 |
170 |
245,6 |
260 |
600 |
61 |
NR 65LB |
75 |
170 |
245,6 |
260 |
600 |
62 |
NR 65LCX |
75 |
170 |
246 |
268,9 |
505,5 |
63 |
NR 65LR |
75 |
126 |
245,6 |
260 |
600 |
64 |
NR 65LRX |
75 |
126 |
246 |
268,9 |
505,5 |
65 |
NR 65R |
75 |
126 |
185,6 |
189 |
436 |
66 |
NR 65RX |
75 |
126 |
186 |
208,7 |
351,7 |
67 |
NR 75A |
83 |
195 |
218 |
271 |
610 |
68 |
NR 75B |
83 |
195 |
218 |
271 |
610 |
69 |
NR 75LA |
83 |
195 |
274 |
355 |
800 |
70 |
NR 75LB |
83 |
195 |
274 |
355 |
800 |
71 |
NR 75LR |
83 |
145 |
274 |
355 |
800 |
72 |
NR 75R |
83 |
145 |
218 |
271 |
610 |
73 |
NR 85A |
90 |
215 |
246,7 |
336 |
751 |
74 |
NR 85B |
90 |
215 |
246,7 |
336 |
751 |
75 |
NR 85LA |
90 |
215 |
302,8 |
435 |
972 |
76 |
NR 85LB |
90 |
215 |
302,8 |
435 |
972 |
77 |
NR 85LR |
90 |
156 |
302,8 |
435 |
972 |
78 |
NR 85R |
90 |
156 |
246,7 |
336 |
751 |
Перекрестная линейная направляющая CSR.
Перекрестные линейные направляющие CSR – это двухкоординатные направляющие LM Guide созданные на основе направляющей модели HSR. Здесь рельсы перекрещены под прямым углом и соединены цельной двойной кареткой.
Компактная линейная направляющая перекрестных перемещений
Одинаковое восприятие нагрузки в четырех направлениях.
Высокая жесткость линейной направляющей
Высокие эксплуатационные характеристики линейной направляющей
Один из самых рациональных типов линейных подшипников.
Высокоточная линейная направляющая.
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
CSR 15 |
47 |
38,8 |
56,6 |
10,9 |
15,7 |
2 |
CSR 20 |
57 |
66,8 |
90 |
23,9 |
35,8 |
3 |
CSR 20S |
57 |
50,8 |
74 |
19,8 |
27,4 |
4 |
CSR 25 |
70 |
78,6 |
102,2 |
35,2 |
51,6 |
5 |
CSR 25S |
70 |
59,5 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
6 |
CSR 30 |
82 |
93 |
120,6 |
48,9 |
70,2 |
7 |
CSR 30S |
82 |
70,4 |
98 |
40,5 |
53,7 |
8 |
CSR 35 |
95 |
105,8 |
134,8 |
65 |
91,7 |
9 |
CSR 45 |
118 |
129,8 |
170,8 |
100 |
135 |
Линейная направляющая JR. Линейный подшипник JR. Каретка JR. Рельс JR.
Рельс направляющей JR подобен железнодорожному и имеет исключительную конструктивную жесткость, поэтому ее можно применять в качестве несущей балки с кареткой линейного перемещения.
Направляющая с конструкционным рельсом, похожим на железнодорожный рельс.
Равномерное восприятие нагрузки в четырех направлениях
Высокая жесткость к изгибу из-за формы рельса.
Допустима неточная, грубая установка рельса.
Гибкость рельса позволяет компенсировать ошибки монтажа.
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
JR 25A |
61 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
2 |
JR 25B |
61 |
70 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
3 |
JR 25R |
65 |
48 |
83,1 |
27,6 |
36,4 |
4 |
JR 35A |
73 |
100 |
113,6 |
53,9 |
70,2 |
5 |
JR 35B |
73 |
100 |
113,6 |
53,9 |
70,2 |
6 |
JR 35R |
80 |
70 |
113,6 |
53,9 |
70,2 |
7 |
JR 45A |
92 |
120 |
145 |
82,2 |
101 |
8 |
JR 45B |
92 |
120 |
145 |
82,2 |
101 |
9 |
JR 45R |
102 |
86 |
145 |
82,2 |
101 |
10 |
JR 55A |
114 |
140 |
165 |
121 |
146 |
11 |
JR 55B |
114 |
140 |
165 |
121 |
146 |
12 |
JR 55R |
124 |
100 |
165 |
121 |
146 |
Линейная направляющая GSR. Линейная направляющая GSR-R. Линейный подшипник GSR. Каретка GSR. Рельс GSR.
Рельсы и каретки взаимозаменяемы
Низкопрофильная конструкция.
Угол контакта шариков рассчитан для восприятия нагрузки во всех четырех направлениях.
Высокая способность компенсировать ошибки монтажа. Наиболее подходит для применений, в которых невозможно достичь высокой точности установки линейной направляющей.
В конструкции использованы круглые в сечении желобки для тел качения.
Шариковые профильные линейные направляющие GSR
Эта рельсовая направляющая LM Guide обладает хорошей способностью к самоустановке. Поэтому она хорошо подходит для случаев, когда точный монтаж затруднен, для промышленного оборудования общего назначения и прочих подобных случаев.
№ п/п |
Обозначение |
Габаритные размеры |
Грузоподъемность |
|||
Высота M, мм |
Ширина W, мм |
Длина L, мм |
Динамическая С, кН |
Статическая С0, кН |
||
1 |
GSR 15T |
20 |
32 |
59,8 |
8,42 |
9,77 |
2 |
GSR 15V |
20 |
32 |
47,1 |
6,51 |
6,77 |
3 |
GSR 20T |
24 |
43 |
74 |
13,6 |
15,3 |
4 |
GSR 20V |
24 |
43 |
58,1 |
10,5 |
10,6 |
5 |
GSR 25T |
30 |
50 |
88 |
20 |
22 |
6 |
GSR 25T-R |
30 |
50 |
88 |
20 |
22 |
7 |
GSR 25V |
30 |
50 |
69 |
15,5 |
15,2 |
8 |
GSR 25V-R |
30 |
50 |
69 |
15,5 |
15,2 |
9 |
GSR 30T |
33 |
57 |
103 |
27,8 |
29,9 |
10 |
GSR 30T-R |
33 |
57 |
103 |
27,8 |
29,9 |
11 |
GSR 35T |
38 |
68 |
117 |
37 |
39,1 |
12 |
GSR 35T-R |
38 |
68 |
117 |
37 |
39,1 |
Шариковая втулка LM с ограниченным ходом
Шариковая втулка LM с ограниченным ходом — это линейная направляющая с ограниченным малым ходом, которая может обеспечить малый ход за счет шариковой направляющей для вращательного и возвратно-поступательного перемещения. Шариковая втулка LM с ограниченным ходом представляет собой компактный высокоточный направляющий механизм с очень низким коэффициентом трения
Шариковая втулка LM с ограниченным ходом модели ST
В данном изделии используются удерживаемые в сепараторе шарики, которые перемещаются внутри гайки. Модели поддерживают различные значения номинальной нагрузки, длины хода и могут быть оснащены уплотнителями.
Номер модели |
Максимальная длина хода |
Номинальная динамическая грузоподъемность |
Номинальная статическая грузоподъемность |
Масса |
|||||||||||
Диаметр вписанной окружности отверстия |
Наружный диаметр |
Длина |
L1 |
L2 |
t |
d0 |
r |
||||||||
dr |
Допуск |
D |
Допуск |
L |
Допуск |
C |
C0 |
g |
|||||||
ST 6 |
14 |
6 |
+0,018 |
12 |
0 |
19 |
0 -0,2 |
13,5 |
1,1 |
0,25 |
|
0,3 |
0,98 |
0,23 |
8 |
ST 8 |
24 |
8 |
+0,022 |
15 |
24 |
20,1 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
0,98 |
0,27 |
16,4 |
||
ST 8B |
8 |
2,06 |
0,55 |
17,6 |
|||||||||||
ST 10 |
30 |
10 |
19 |
0 |
30 |
25,7 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
2,35 |
0,62 |
31,5 |
||
ST 10B |
8 |
4,61 |
1,27 |
34,5 |
|||||||||||
ST 12 |
32 |
12 |
+0,027 |
23 |
32 |
27,5 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
4,02 |
1,08 |
47 |
||
ST 12B |
8 |
8,14 |
2,25 |
53,5 |
|||||||||||
ST 16 |
40 |
16 |
28 |
37 |
32,1 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
4,02 |
1,27 |
77 |
|||
ST 16B |
16 |
8,04 |
2,65 |
85 |
|||||||||||
ST 20 |
54 |
20 |
+0,033 |
32 |
0 |
45 |
39,8 |
2 |
0,5 |
2 |
0,5 |
4,12 |
1,57 |
109 |
|
ST 20B |
28 |
8,33 |
3,24 |
120 |
|||||||||||
ST 25 |
54 |
25 |
37 |
45 |
0 -0,3 |
39,8 |
2 |
0,5 |
2 |
1 |
4,12 |
1,76 |
128 |
||
ST 25B |
28 |
8,14 |
3,63 |
142 |
|||||||||||
ST 30 |
82 |
30 |
45 |
65 |
58,5 |
2,5 |
0,5 |
2,5 |
1 |
9,31 |
4,12 |
240 |
|||
ST 30B |
44 |
18,7 |
8,14 |
275 |
|||||||||||
ST 35 |
92 |
35 |
+0,041 |
52 |
0 |
70 |
63,5 |
2,5 |
0,7 |
2,5 |
1,5 |
9,41 |
4,51 |
370 |
|
ST 35B |
54 |
18,7 |
9,02 |
410 |
Модель ST / ST-B
Номер модели |
Максимальная длина хода |
Длина |
Номинальная динамическая грузоподъемность |
Номинальная статическая грузоподъемность |
Масса |
||||||||||
Диаметр вписанной окружности отверстия |
Наружный диаметр |
L1 |
L2 |
t |
d0 |
r |
|||||||||
dr |
Допуск |
D |
Допуск |
L |
Допуск |
C |
C0 |
g |
|||||||
ST 40 |
108 |
40 |
+0,041 |
60 |
0 |
80 |
0 |
73,3 |
2,5 |
0,7 |
2,5 |
1,5 |
12,5 |
6,18 |
570 |
ST 40B |
66 |
25 |
12,4 |
635 |
|||||||||||
ST 45 |
108 |
45 |
65 |
80 |
73,3 |
2,5 |
0,7 |
2,5 |
1,5 |
12,6 |
6,76 |
625 |
|||
ST 45B |
66 |
25,2 |
13,5 |
695 |
|||||||||||
ST 50 |
138 |
50 |
72 |
100 |
92,4 |
3 |
1 |
3 |
1,5 |
16,3 |
8,82 |
910 |
|||
ST 50B |
88 |
32,5 |
17,7 |
1020 |
|||||||||||
ST 55 |
138 |
55 |
+0,049 |
80 |
100 |
92,4 |
3 |
1 |
3 |
2 |
16,6 |
9,71 |
1270 |
||
ST 55B |
88 |
33 |
19,3 |
1380 |
|||||||||||
ST 60 |
138 |
60 |
85 |
0 |
100 |
92,4 |
3 |
1 |
3 |
2 |
16,8 |
10,5 |
1360 |
||
ST 60B |
88 |
33,6 |
21 |
1480 |
|||||||||||
ST 70 |
138 |
70 |
95 |
100 |
0 -0,4 |
92,4 |
3 |
1 |
3 |
2 |
16,9 |
11,7 |
1530 |
||
ST 70B |
88 |
33,8 |
23,3 |
1670 |
|||||||||||
ST 80 |
132 |
80 |
110 |
100 |
92 |
3 |
1,5 |
3 |
2 |
21,3 |
15,3 |
2220 |
|||
ST 80B |
76 |
42,5 |
30,6 |
2430 |
|||||||||||
ST 90 |
132 |
90 |
+0,058 |
120 |
100 |
92 |
3 |
1,5 |
3 |
2 |
21,7 |
16,9 |
2440 |
||
ST 90B |
76 |
43,3 |
33,7 |
2670 |
|||||||||||
ST 100 |
132 |
100 |
130 |
0 |
100 |
92 |
3 |
1,5 |
3 |
2 |
22 |
18,3 |
2670 |
||
ST 100B |
76 |
43,9 |
36,8 |
2910 |
Модели ST UU/ST UUB
Номер модели |
Максимальная длина хода |
Номинальная динамическая грузоподъемность |
Номинальная статическая грузоподъемность |
Масса |
|||||||||||
Диаметр вписанной окружности отверстия |
Наружный диаметр |
Длина |
L1 |
L2 |
t |
d0 |
r |
||||||||
dr |
Допуск |
D |
Допуск |
L |
Допуск |
||||||||||
ST 8UU |
14 |
8 |
+0,022 |
15 |
0 |
24 |
0 -0,2 |
15,3 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
0,98 |
0,27 |
17 |
ST 10UU |
16 |
10 |
19 |
0 |
30 |
18,5 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
2,35 |
0,62 |
31 |
||
ST 12UU |
17 |
12 |
+0,027 |
23 |
32 |
20,1 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
4,02 |
1,08 |
49 |
||
ST 16UU |
24 |
16 |
28 |
37 |
24,1 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
4,02 |
1,27 |
80 |
|||
ST 20UU |
32 |
20 |
+0,033 |
32 |
0 |
45 |
30,8 |
2 |
0,5 |
2 |
0,5 |
4,12 |
1,57 |
112 |
|
ST 20UUB |
12 |
8,33 |
3,24 |
125 |
|||||||||||
ST 25UU |
32 |
25 |
37 |
45 |
0 |
4,12 |
1,76 |
132 |
|||||||
ST 25UUB |
12 |
30,8 |
2 |
0,5 |
2 |
1 |
8,14 |
3,63 |
145 |
||||||
ST 30UU |
65 |
30 |
45 |
65 |
9,31 |
4,12 |
245 |
||||||||
ST 30UUB |
27 |
50,1 |
2,5 |
0,5 |
2,5 |
1 |
18,7 |
8,14 |
280 |
||||||
ST 35UU |
75 |
35 |
+0,041 |
52 |
0 |
70 |
9,41 |
4,51 |
375 |
||||||
ST 35UUB |
37 |
55,1 |
2,5 |
0,7 |
2,5 |
1,5 |
18,7 |
9,02 |
420 |
||||||
ST 40UU |
91 |
40 |
60 |
80 |
64,9 |
2,5 |
0,7 |
2,5 |
1,5 |
12,5 |
6,18 |
580 |
|||
ST 40UUB |
49 |
5 |
12,4 |
640 |
|||||||||||
ST 45UU |
91 |
45 |
65 |
80 |
64,9 |
2,5 |
0,7 |
2,5 |
1,5 |
12,6 |
6,76 |
635 |
|||
ST 45UUB |
49 |
25,2 |
13,5 |
705 |
Модель ST…UUB
Номер модели |
Максимальная длина хода |
Номинальная динамическая грузоподъемность |
Номинальная статическая грузоподъемность |
Масса |
|||||||||||
Диаметр вписанной окружности отверстия |
Наружный диаметр |
Длина |
|||||||||||||
dr |
Допуск |
D |
Допуск |
L |
Допуск |
L1 |
L2 |
t |
d0 |
r |
|||||
ST 50UU |
120 |
50 |
+0,041 |
72 |
0 |
100 |
83,4 |
3 |
1 |
3 |
1,5 |
16,3 |
8,82 |
920 |
|
ST 50UUB |
70 |
32,5 |
17,7 |
1030 |
|||||||||||
ST 55UU |
120 |
55 |
+0,049 |
80 |
100 |
0 |
83,4 |
3 |
1 |
3 |
2 |
16,6 |
9,71 |
1280 |
|
ST 55UUB |
70 |
33 |
19,3 |
1400 |
|||||||||||
ST 60UU |
120 |
60 |
85 |
0 |
100 |
83,4 |
3 |
1 |
3 |
2 |
16,8 |
10,5 |
1370 |
||
ST 60UUB |
70 |
33,6 |
21 |
1490 |
|||||||||||
ST 70UU |
120 |
70 |
95 |
100 |
83,4 |
3 |
1 |
3 |
2 |
16,9 |
11,7 |
1540 |
|||
ST 70UUB |
70 |
33,8 |
23,3 |
1680 |
|||||||||||
ST 80UU |
114 |
80 |
110 |
100 |
83 |
3 |
1,5 |
3 |
2 |
21,3 |
15,3 |
2240 |
|||
ST 80UUB |
58 |
0 -0,4 |
42,5 |
30,6 |
2450 |
||||||||||
ST 90UU |
114 |
90 |
+0,058 |
120 |
|||||||||||
ST 90UUB |
58 |
100 |
83 |
3 |
1,5 |
3 |
2 |
21,7 |
16,9 |
2470 |
|||||
ST 100UU |
114 |
100 |
130 |
0 |
43,3 |
33,7 |
2700 |
||||||||
ST 100UUB |
58 |
100 |
83 |
3 |
1,5 |
3 |
2 |
22 |
18,3 |
2700 |
Миниатюрная малоходная модель MST
Данная малоходная модель меньшего размера поддерживает размер вала от 3 до 6 мм. Форма поперечного сечения небольшая, зазор минимальный и перемещение чрезвычайно легкое и плавное.
Модель MST состоит из вала ST, шарикового сепаратора и гайки. В зависимости от выполняемых задач эти узлы могут свободно образовывать разные сочетания. Форма поперечного сечения имеет малые размеры, зазор минимален, а перемещение чрезвычайно легкое и плавное. Соответственно, модель MST может использоваться в разнообразном компактном прецизионном измерительном оборудовании, например в шпинделях оптических измерительных приборов, перьевых графопостроителях, офисном оборудовании, компьютерных терминалах, автоматических весах, цифровых установках измерения длины и в электромагнитных клапанах.
Стальные шарики с прецизионной обработкой (сферичность по обоюдной разнице: 0,0003 мм) в соответствии с JIS B 1501 устанавливаются в шариковый сепаратор высокой точности из медного сплава. Шариковый сепаратор служит для предотвращения выпадения шариков благодаря своей уникальной удерживающей конструкции.
В гайке вала ST используется специально подобранный материал, она проходит термическую обработку и шлифование. Кроме того, дорожки качения обрабатываются сверхтонким шлифованием. Ряды шариков плотно упакованы внутри шарикового сепаратора, а шарики расположены таким образом, что дорожки качения не перекрывают друг друга. Благодаря этому данная модель может работать в течение длительного времени без изнашивания и демонстрирует высокую долговечность.
Комбинированная модель № |
Шариковый сепаратор |
Гайка |
Вал ST |
Комбинированный радиальный зазор |
||||||||||||
Номер модели |
Da |
Lm (A) |
Допустимая нагрузка |
Масса |
Номер модели |
D |
dS |
L (B) |
Масса |
Номер модели |
dt |
Lt (C) |
Масса |
|||
MST 3-ABC |
M3510 |
1 |
10 |
68,6 |
0,7 |
S5710 |
7 |
0 |
5 |
+-0,002 |
10 |
1,4 |
T350 T360 |
3 |
0-0,003 |
50 |
M3515 |
15 |
98 |
1,1 |
S5720 |
20 |
2,9 |
||||||||||
M3520 |
20 |
137 |
1,4 |
S5730 |
30 |
4,5 |
||||||||||
MST 4-ABC |
M4610 |
1 |
10 |
78,4 |
0,9 |
S6810 |
8 |
0 |
6 |
+-0,002 |
10 |
1,7 |
T450 T460 |
4 |
0 |
50 |
M4615 |
15 |
118 |
1,4 |
S6820 |
20 |
3,6 |
||||||||||
M4620 |
20 |
157 |
1,9 |
S6830 |
30 |
5,0 |
||||||||||
ST 5-ABC |
M5710 |
1 |
10 |
98 |
1,1 |
S71010 |
10 |
0 -0,006 |
7 |
+-0,002 |
10 |
2,9 |
T550 T580 |
5 |
0 |
50 |
M5715 |
15 |
137 |
1,7 |
S71020 |
20 |
6,3 |
||||||||||
M5720 |
20 |
186 |
2,3 |
S71030 |
30 |
10,0 |
||||||||||
MST 6-ABC |
M6810 |
10 |
108 |
1,2 |
S81120 |
11 |
0 -0,011 |
8 |
+-0,002 |
20 |
7,1 |
T650 T680 |
6 |
0 |
50 |
|
M6815 |
15 |
157 |
2,0 |
S81130 |
30 |
10,0 |
||||||||||
M6820 |
1 |
20 |
216 |
2,6 |
S81140 |
40 |
12,6 |
Модель с матричным шариковым сепаратором KS/BS
Узел шарикового сепаратора произведен на основе механизма шариковой втулки LM с ограниченным ходом типа ST, который предлагается как отдельный продукт.
В моделях KS и BS, в легкий и очень прочный шариковый сепаратор установлено большое количество стальных шариков с прецизионной обработкой (сферичность по обоюдной разнице: 0,0005 мм), соответствующих JIS B 1501. Шарики располагаются по окружности сепаратора спиралями так, чтобы дорожки качения не накладывались друг на друга. Благодаря этому данная модель может работать в течение длительного времени без изнашивания и демонстрирует высокую долговечность.
Кроме того, шариковые карманы, удерживающие шарики, обработаны с прецизионной точностью и постоянно герметизируются при помощи уникального процесса, что позволяет удерживать шарики от выпадания. Благодаря этому система может двигаться плавно, даже если длина шарикового сепаратора больше, чем длина корпуса.
Такие шариковые сепараторы используются в приводах механического пресса, прядильно-ткацких станках, приборах для высокоточных измерений, автоматических регистраторах, медицинском оборудовании и различных станках.
Комбинированная модель № |
Основные габаритные размеры |
Допуск по радиальному зазору |
Грузоподъемность |
Масса |
||||
dt |
Da (дюйм) |
dS |
Lm |
C |
C0 |
|||
KS 1955 |
19 |
3 |
25 |
55 |
-7 |
10,3 |
3,82 |
31,7 |
BS 1955 |
19 |
3,175 (1/8) |
25,35 |
55 |
-7 |
11,7 |
4,22 |
33,2 |
KS 2260 |
22 |
3 |
28 |
60 |
-7 |
10,7 |
4,22 |
37,6 |
BS 2260 |
22 |
3,175 (1/8) |
28,35 |
60 |
-7 |
12,2 |
4,71 |
39,1 |
KS 2565 |
25 |
3 |
31 |
65 |
-7 |
11,7 |
5 |
45,4 |
BS 2565 |
25 |
3,175 (1/8) |
31,35 |
65 |
-7 |
13,2 |
5,59 |
47,1 |
KS 2870 |
28 |
4 |
36 |
70 |
-9 |
18 |
7,65 |
80,4 |
BS 2870 |
28 |
3,969 (5/32) |
35,938 |
70 |
-9 |
17,7 |
7,55 |
80,0 |
KS 3275 |
32 |
4 |
40 |
75 |
-9 |
19,7 |
9,12 |
96,5 |
BS 3275 |
32 |
3,969 (5/32) |
39,938 |
75 |
-9 |
19,3 |
8,92 |
96,0 |
KS 3880 |
38 |
5 |
48 |
80 |
-10 |
25 |
12 |
156 |
BS 3880 |
38 |
4,762 (3/16) |
47,525 |
80 |
-10 |
22,5 |
10,9 |
150 |